- 主题:大后备箱其实平时用得少
看自己的需求选择
其实各种水军黑粉,各种车托媒体,争来争去,对销量影响不大,真买车的人会看好自己的需求的
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 车小好停车、大的乘坐空间,这些日常碰到更多。如果后座能平放就更好了,平时可以午睡,也可以放超大行李。人坐满再加大行李的使用频率太低了,实在不行两辆车。
: --
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 111.199.185.*
有人多,有人少,干嘛一定要说服别人。。。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 车小好停车、大的乘坐空间,这些日常碰到更多。如果后座能平放就更好了,平时可以午睡,也可以放超大行李。人坐满再加大行李的使用频率太低了,实在不行两辆车。
--
FROM 183.156.101.*
一看就没露营过吧
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 在我看来婴儿座椅放在后备箱全家旅行之类的其实就是伪命题,一是婴儿时间短就一两年,二是太小小孩压根受不住长途汽车旅行,时间太长坐不住,都是短途不需要啥行李。3岁以下小孩坐车1小时或者100公里就算是厉害的了,有小孩压根跑不远。
--
FROM 117.136.81.*
一周一次,频率挺高的。。。就周末郊外露营
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 大后备箱拖家带口旅游肯定爽,只是这种情况使用频率太低了,大后备箱必然在其他地方有牺牲,牺牲的是日常的乘坐空间和车小停车的便利性,看个人选择了
--
FROM 117.136.81.*
不少,我家后备箱放20寸儿童自行车,每次都要拆前轮,很烦
我希望能换个大的,同时放三辆,不用拆最好
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 车小好停车、大的乘坐空间,这些日常碰到更多。如果后座能平放就更好了,平时可以午睡,也可以放超大行李。人坐满再加大行李的使用频率太低了,实在不行两辆车。
: --
发自「今日水木 on LYA-TL00」
--
FROM 111.192.242.*
你的目的是发帖提高水木人气吗
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 在我看来婴儿座椅放在后备箱全家旅行之类的其实就是伪命题,一是婴儿时间短就一两年,二是太小小孩压根受不住长途汽车旅行,时间太长坐不住,都是短途不需要啥行李。3岁以下小孩坐车1小时或者100公里就算是厉害的了,有小孩压根跑不远。
--
FROM 114.250.179.*
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 车小好停车、大的乘坐空间,这些日常碰到更多。如果后座能平放就更好了,平时可以午睡,也可以放超大行李。人坐满再加大行李的使用频率太低了,实在不行两辆车。
不用试图去说服别人,每个家庭的需求不一样
有的喜欢搬家式旅行,必然对后备箱有需求
但肯定也有四大两小出行刚需,希望人坐的舒服点,但对随行物品空间要求不高的
--
FROM 114.253.39.*
一样都不用带。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 我买车先看后备箱
: 车里常年放渔具,三把椅子,一张一米的桌子,两个吊床,户外垫子,钓鱼水桶鱼护,一箱矿泉水,一个露营车,户外气罐和炉子,锅碗,雨靴雨衣,洗车拖把,工兵铲。出去玩还得带上帐篷气垫和十升水。就这些还有空间装其他的。
: 20万suv最后选择了威兰达双擎。
: ...................
--
FROM 117.136.38.*
是,天天开车上班都不用带,我周末经常要开二百公里去钓鱼,都必不可少。上班电驴不开车
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 一样都不用带。
--
FROM 115.171.168.*
每个人需求不一样,有人还需求每天都得开金杯呢
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 车小好停车、大的乘坐空间,这些日常碰到更多。如果后座能平放就更好了,平时可以午睡,也可以放超大行李。人坐满再加大行李的使用频率太低了,实在不行两辆车。
--
FROM 120.244.228.*