- 主题:听说明年Model X要国产？
已经通知宁德时代配套电池了，估计50-60万？
蔚来ES7/ES8压力大了。
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FROM 120.245.130.*
据说，明年Model 3降价到25万起，Model Y（新款后驱72度电）涨价到33万起，Y销量碾压3的时代要结束了
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
好消息
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 已经通知宁德时代配套电池了，估计50-60万？
: 蔚来ES7/ES8压力大了。
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FROM 101.6.64.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 已经通知宁德时代配套电池了，估计50-60万？
: 蔚来ES7/ES8压力大了。
用磷酸铁锂电池？
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FROM 123.120.0.*
啥时候能把3、y的电池整到100度以上
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FROM 111.192.101.*
没必要，综合能耗也要上来，毕竟容量越大重量越重，加快充电效率才是王道。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 啥时候能把3、y的电池整到100度以上
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.192.162.*
25万的3还是现在的小电池吗？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 据说，明年Model 3降价到25万起，Model Y（新款后驱72度电）涨价到33万起，Y销量碾压3的时代要结束了
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: ※ 修改:·yehorse 于 Oct 7 16:12:04 2022 修改本文·[FROM: 120.245.130.*]
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 14.30.164.*
不清楚，估计是M3P电池或麒麟电池。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 用磷酸铁锂电池？
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FROM 120.245.130.*
不知道，估计还是60度电，有没有可能换成容量更小的刀片电池，也说不定。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 25万的3还是现在的小电池吗？
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FROM 120.245.130.*
不需要，72度电的Y工况续航已经去到630公里了，超过这个续航的SUV不多。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 啥时候能把3、y的电池整到100度以上
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FROM 120.245.130.*