目前是法律成本，自动驾驶必须要在法理上和人类驾驶员同等责任，否则开自动驾驶的就是二等路权。

【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 没有几十倍吧，很早以前Waymo说过他家那套系统成本7.5万，然后去年他家CEO说过，他家的Honeycomb LiDAR系统成本只有7500刀了，再加别的硬件我估计一两万刀就够了，和现在的FSD价格差不多(当然FSD成本低很多)。
: 而且随着大规模生产，成本会越来越低。Waymo放弃走造车商业化路线，改成自动驾驶出租车，有点可惜，买不到Waymo车了。前几年看到他家和沃尔沃合作，我还蛮期待买加装了Waymo系统的沃尔沃的。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 124.127.210.*