- 主题:继续说一说我车上的热泵
【 在 daw 的大作中提到: 】
: 出风温度10℃以下，蒸发温度低于0℃，冷凝水就结冰，然后传热恶化，霜层加厚，制热效率大幅降低，直至低压保护。
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这么说的话，10几度气温都怕结霜，热泵就没有意义了。
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FROM 120.244.50.*
可以ptc加热蒸发器除霜。
【 在 bslszmm 的大作中提到: 】
: 这么说的话，10几度气温都怕结霜，热泵就没有意义了。
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FROM 221.221.50.*
制热这块，就是水多了加面，面多了加水。
因为依赖供应商的方案，厂家其实没有太好的优化策略，只有从总体设计出发，能控制好每个环节，才能达到效果最优。
另外就是，不同的温湿度，不同的人体感温度差异太大，这天气北京室内，我衬衫觉得热，但有的同事居然羽绒服，空调策略这就更加难了。
【 在 bslszmm 的大作中提到: 】
: 这么说的话，10几度气温都怕结霜，热泵就没有意义了。
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FROM 223.104.41.*
厂家确实升级了，升级到2.0版本后，似乎把热泵屏蔽了，制热时热泵不参与，电耗直接起飞。这个升级真是王小二过年。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 这个时节我空调开得少。我车停户外，长期开着遮阳帘，太阳晒得车里很热，经常还需要开窗换气。
: 不过我还是支持你和厂家对线。希望下次升级的时候能改善一下。
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FROM 120.244.48.*
晕死，你确定吗？
太坑爹了
【 在 bslszmm 的大作中提到: 】
: 厂家确实升级了，升级到2.0版本后，似乎把热泵屏蔽了，制热时热泵不参与，电耗直接起飞。这个升级真是王小二过年。
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FROM 221.221.94.*
我去姚家园那个售后了，一开始他们很敷衍，答复说热泵零度以下不启动。我一听就有点急了，这不是糊弄人吗。后来我一再坚持，他们采集了数据，说是发给厂家看看，到时给我答复。明显感觉和去年比电耗增大很多。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 晕死，你确定吗？
: 太坑爹了
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FROM 120.244.48.*