好帖要顶
好人要赞
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 同时，也特别的单独给@leyouyip表示下歉意，虽然仍然不接受你大冤种的嘲讽，但是我跟你针锋相对过程中的做法也确实不妥。自己被封28d，也是活该。我说过，错了就要认。在此我也正式向你表示歉意。收回以及删除我所说的话。希望以后的讨论，即便火药味足，也尽量都客观些，而不是宣泄情绪。我觉得自己给版面造成了不好的影响，所以在此本着实事求是的态度，总结下近一个月的用车情况，算是给版面做点贡献。汽车版因为把我封禁了。就发这里好了。
: 我算是比较早提L9的车主.因为去年就打算换车,所以L9也持续关注。在这期间也陆续看了嘉华、赛那、唐、D9、梦想家。最后综合个人的需求，还是考虑的L9，这里就不多说。发布当天，早早的付了定金。9月中旬提车，顺利享受到1万置换和6000元顺义的补贴，也算是对这车超个人预算5万的一个交代吧。到目前开了20多天，刚看了下，里程1500公里出头，90%以上是纯电续航。8成城市环线、快速路或者高速路行驶。软件统计辅助驾驶336公里。先说个人体验的总体评价。对于我一个有6座乘坐刚需，有较高NVH需求以及较好的内饰需求的而言，目前我对L9的主观体验评价是8/10分，总体还算满意。不过对于耐久性来说，还是存在顾虑的。很可能被割韭菜，但是目前还不觉得自己是冤大种。基于需求原因，背刺我的应该会是L9pro，而不是L8,L7。用车体验具体来说如下：
: 1.能耗：我一直设置强动能回收，没有节约能耗的想法。目前L9总体能耗符合购买时候的心理预期。
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FROM 125.33.199.*

理想L9其实挺不错，尤其是差异化的定位和以客户体验为中心的产品设计思路，唯一的理想缺点或者賊一点的就是看不到的地方，稍微偷奸耍滑了一点。
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FROM 106.39.37.*

作为普通消费者，能关注的里子也就是碰撞测试。l9也卖了1w台了，是不是很快就有碰撞成绩了。
至于看不见的地方省没省，这个无法有罪推论。毕竟大众、奥迪沥青内饰也出现过。我的天籁之前拆过一次，驾驶舱前方的防火棉也是是黑黑的那种。天下乌鸦一般黑吧。
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 理想L9其实挺不错，尤其是差异化的定位和以客户体验为中心的产品设计思路，唯一的理想缺点或者賊一点的就是看不到的地方，稍微偷奸耍滑了一点。
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FROM 124.127.9.*

讲事实不叫黑，你多看看他帖子就知道，那几个是造着谣的黑，逢理想必反，不管是啥，立场坚定的很。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 理想one确实有先天不足，加上人红是非多，有不同的声音正常吧。
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FROM 210.12.115.*

油电混合状态，保持电量不掉的油耗。  
  
【 在 windows2000 (windows2000) 的大作中提到: 】
:  这个油耗是不充电，纯当有车开，然后才毛9个油吗    
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FROM 124.127.9.*