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- 主题:分享一个极狐阿尔法T高速均速103电耗
- 10月8日，杭州萧山服务区到上海收费站，天气：小雨，车辆三大一小，车辆满载，空调未开。平均速度103，电耗18.4，感觉还可以。
根据版上极氪车友的105均速，18.3的电耗分享，极氪001的电耗和极狐阿尔法T旗鼓相当。和极狐S比基本还是不行的。
极氪续航万年老二不寂寞，还有极狐T和你陪伴。
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※ 修改:·nuoya123 于 Oct 9 23:30:52 2022 修改本文·[FROM: 58.247.180.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 58.247.180.*]
修改:nuoya123 FROM 58.247.180.*
FROM 58.247.180.* - 别光看欢乐表，按充电量算实际电耗才有意义
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 10月8日，杭州萧山服务区到上海收费站，天气：小雨，车辆三大一小，车辆满载，空调未开。平均速度103，电耗18.4，感觉还可以。
: 根据版上极氪车友的105均速，18.3的电耗分享，极氪001的电耗和极狐阿尔法T旗鼓相当。和极狐S比基本还是不行的。
: 极氪续航万年老二不寂寞，还有极狐T和你陪伴。
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FROM 183.14.132.251 - 新鲜出炉的高速续航表
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
:别光看欢乐表，按充电量算实际电耗才有意义
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FROM 58.247.180.* - 还下雨了？不下雨，胎压再高点儿的话。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 10月8日，杭州萧山服务区到上海收费站，天气：小雨，车辆三大一小，车辆满载，空调未开。平均速度103，电耗18.4，感觉还可以。
: 根据版上极氪车友的105均速，18.3的电耗分享，极氪001的电耗和极狐阿尔法T旗鼓相当。和极狐S比基本还是不行的。
: 极氪续航万年老二不寂寞，还有极狐T和你陪伴。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 223.104.40.* - 冷胎压2.4，开起来后2.5
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:还下雨了？不下雨，胎压再高点儿的话。
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FROM 58.247.180.* - @cosun 别躲着了
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 10月8日，杭州萧山服务区到上海收费站，天气：小雨，车辆三大一小，车辆满载，空调未开。平均速度103，电耗18.4，感觉还可以。
: 根据版上极氪车友的105均速，18.3的电耗分享，极氪001的电耗和极狐阿尔法T旗鼓相当。和极狐S比基本还是不行的。
: 极氪续航万年老二不寂寞，还有极狐T和你陪伴。
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FROM 223.104.40.* - 别叫他了，脸被打肿了，说不出话了！
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:@cosun 别躲着了
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FROM 58.247.180.* - 北汽的表基本和桩电耗接近。
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/989638
这个车与极狐同为蓝谷的电驱，从TBOX数据来看，它的续航显示就是按照电量来计算的。不存在欢乐表的问题。
电池端电耗11.2，桩端电耗12.1。整个充电周期的数据。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 别光看欢乐表，按充电量算实际电耗才有意义
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修改:ylh0315 FROM 221.221.55.*
FROM 221.221.55.* - 不错，既续航第一名之后，现在也是底盘第一名了，祝贺极狐
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FROM 49.7.64.* - 可惜这个最适合电车的季节，没机会再跑这样的长途了，只有大夏天那次了，就当我的极氪只能跑出那个能耗吧。
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FROM 49.7.64.*