- 主题:Re: 目前北汽有两款真正最能打的电车
是车主感谢其他用户，怎么能说是怪呢
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 销量不行怪用户咯？
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你在搞笑吗？元PLUS跟哪个差不多？太短了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 元plus吧，各方面差不多。
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你放心好了，国企领导宁可不赚钱，也不会让自己惹上麻烦。至今还没有一款能跟极狐T 653相比的电车SUV
【 在 lkx114 的大作中提到: 】
: 一个目前保有量极其低下的品牌，造出来的车。干嘛要去当小白鼠去帮着试错。
: 再说一遍，汽车从业人员告诉你:汽车不是大号的消费电子，是有车规要求的耐用品。需要车厂多久的零部件库存和试验，想不懂去买北汽极狐的车友
: 发自「今日水木 on iOS」
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闲着是他乐意，不挣钱为什么要扩大销量？白忙乎
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 北汽不是销量低，生产线闲置么？eu5为啥没货？
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北汽的电控已经属于领先的，还研发什么？车机那玩意不重要，电车就电控和电池安全有点技术，其它比油车还简单。北汽的长期思维就是做好北京周边的市场就行了，国企反正也倒不了，企业是没竞争力，但不影响出的产品还不错
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 没有长期思维，容易恶性循环，现在研发能力也不行，长期来看肯定没法竞争。
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何以见得？有热泵总比没有强点，当然后加就比较鸡肋了。对了，通风座椅是加分项，不过我对这玩意不感冒，我车上有，从来不用
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 1的热泵空调应该是减分项，通风座椅加分。
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不是买不到，是需要等。版上有人开EU5P
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 还是那句话，买不到的产品不叫产品，叫样品
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是元的车身太短了，车身高，不协调。这两个车一个是轿车，一个SUV，本身也不是竞品。再说了，能跟EU5 14万顶配相比的那款应该是元15.78万那款，14.78万那款配置还是差不少。14万与15.78万，不能说差不多吧
【 在 gloria114 的大作中提到: 】
: 二者都是500公里，60多度，14万，热泵，有什么区别？
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当然大家比的就是到手价，原价标价没有意义
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 14万是优惠价，原价14.99，没降過价。
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真是不懂瞎讲，EU5口碑好着呢；小康，力帆这类企业造的车，经过华为、李想的包装，就成高端货了？
根本原因是买电车的多数是新手，之前没开过车，容易被忽悠
【 在 yyldfbb 的大作中提到: 】
: 愿意相信北汽这样的企业是你的自由。
: 大家不掏钱也是北汽自己作的，用烂产品糊弄老百姓骗国家补贴那么多年，这是它应得的。
: 口碑坏了想翻身不容易。
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