- 主题:Re: 目前北汽有两款真正最能打的电车
真是外行，北汽主攻北京市场，极狐在北京的销量可不低，跟蔚来、小鹏一个级别的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 一顿吹嘘猛如虎，一看销量250
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没调查就别乱讲话了，给你一个懂车帝最新数据，北京的销量，ES6 241,P7 233,极狐S 228,ET7 227，P5 176, 极狐T 152。你说说是不是一个级别的？
【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 你吹就吹吧，这句话脸大的有点离谱了吧，月销量总共就几百的好意思说在北京跟那两家一个级别。
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真是奇怪，北汽造的奔驰一直很抢手
【 在 anderwen 的大作中提到: 】
: 了解过别人和北汽合作的一些项目，让我坚定不能买北汽的车！
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你是友商派来黑北汽的吧，没有搞定控制软件，机器人如何能工作呢？谁家买机器人不是连软件一起买，真是搞笑
【 在 anderwen 的大作中提到: 】
: 悄悄告诉你，买了机器人，没搞定机器人控制软件，这么用机器人造出的产品你用吗？
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S一直打广告宣传，销量多点也正常，T几乎没打广告。我是看出来了，北汽就是不想多卖，保持1000-2000这个水平，多了赔得多，同时也维护不过来。最近的优惠说是少了一些
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 这些数据我一直觉得存疑。
: 比如我周围，我能看到的极狐几乎全是t银色版，本版也是t居多。
: 但是统计数据上，s销量更高。
: ...................
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不优惠销量太低也不行，优惠大了销量上来一些，就收回一些优惠，最近优惠不是比8月少了吗，你说怎么解释？实际情况是，北汽只需要有极狐这个还比较高端的品牌就行了，不指望它挣钱，别赔太多就行，也不能倒，还指望它跟上面要钱呢
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你真是人才，北汽不想多卖，还要搞啥优惠，这是什么路数？？
: 比亚迪、极客、特斯拉、蔚来之类的倒是几乎没啥优惠
: 你们几个id的确是个人才。。。
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对国企领导来说，企业赚钱是第一位的吗？
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 北汽蓝谷不指望极狐销量增长赚钱，指望它旗下什么业务赚钱？
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