对，南方的纯电出租车司机早就抱怨，因为车重，轮胎磨损太快。
这也是我准备换215，225轮胎的理由。问题就是这车还能挺几个轮胎周期？


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 刚刚3万公里二保，发现米其林PS4轮胎磨损比较严重，估计能撑到5万公里三保就不错了。4S店换一个轮胎要2000多，网上最便宜的也要1700多，一个轮胎相当于我一年的电费了，原来电车最大的消费，除了保险就是轮胎了。究其原因，一是PS4本身就不太耐磨，另一个原因是电车太重，加
: 偬斓幕岸月痔ナ呛艽蟾旱！
: 轮胎有个承重指数，极狐的PS4 承重指数是103，对应875KG,4个轮胎总共能承受3.5吨，车重2.3吨，安全系数只有1.5左右；而我那只有1.2吨的明锐，轮胎承重指数是91，对应615KG，安全系数能达到2左右。所以电车轮胎要更脆弱，过坎的时候速度一定要慢，否则轮胎受不了
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我现在这开法儿………瑟瑟发抖
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 刚刚3万公里二保，发现米其林PS4轮胎磨损比较严重，估计能撑到5万公里三保就不错了。4S店换一个轮胎要2000多，网上最便宜的也要1700多，一个轮胎相当于我一年的电费了，原来电车最大的消费，除了保险就是轮胎了。究其原因，一是PS4本身就不太耐磨，另一个原因是电车太重，加速太快的话对轮胎是很大负担。  
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: 轮胎有个承重指数，极狐的PS4 承重指数是103，对应875KG,4个轮胎总共能承受3.5吨，车重2.3吨，安全系数只有1.5左右；而我那只有1.2吨的明锐，轮胎承重指数是91，对应615KG，安全系数能达到2左右。所以电车轮胎要更脆弱，过坎的时候速度一定要慢，否则轮胎受不了  
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坐等版友推荐轮胎

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
:刚刚3万公里二保，发现米其林PS4轮胎磨损比较严重，估计能撑到5万公里三保就不错了。4S店换一个轮胎要2000多，网上最

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我很多同学一年就开个5000公里
问题不大

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 刚刚3万公里二保，发现米其林PS4轮胎磨损比较严重，估计能撑到5万公里三保就不错了。4S店换一个轮胎要2000多，网上最便宜的也要1700多，一个轮胎相当于我一年的电费了，原来电车最大的消费，除了保险就是轮胎了。究其原因，一是PS4本身就不太耐磨，另一个原因是电车太重，加速太快的话对轮胎是很大负担。
: 轮胎有个承重指数，极狐的PS4 承重指数是103，对应875KG,4个轮胎总共能承受3.5吨，车重2.3吨，安全系数只有1.5左右；而我那只有1.2吨的明锐，轮胎承重指数是91，对应615KG，安全系数能达到2左右。所以电车轮胎要更脆弱，过坎的时候速度一定要慢，否则轮胎受不了
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PS4 本身就不耐磨，性能（抓地）取向，与车重关系不大，倒是与急加速有关
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