- 主题:买理想本质是缺乏规划能力只能多花十万块买个发电机天天背着
纯粹的讨论技术没有意思，脱离国情和普通人用车情景的纯技术探讨就是钻牛角尖。 车好不好用市场说了算，蔚来有蔚来的车粉，理想有理想的，油车有油车的。
增程的确不是先进技术，但是在这个阶段到未来五年对于理想的目标用户人群就是最合适的（平常市内通行用纯电，偶尔自驾没焦虑），多出来的十万增程器成本和纯电多出来的三四十度电池的成本及占用的空间也大差不差吧 销量决定一切，市场说了算。
我是油车车主，不要怼我
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天天韭菜长韭菜短的 真买四五十万的蔚来ES8，理想L9这种车的，哪个还在乎被割个三五万
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 没错，电车也不是啥先进技术，增程本质上也是电驱。中高端新能源车吸引人的主要是智能化，高配置，性能和价格的比，根本不是什么技术。低端新能源车吸引人的主要是绿牌。
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【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 是的，都是酸葡萄红眼病。我现在两台车，gle和et7，都比L9贵，空间和配置还没有L9强，我当然觉得L9很划算。
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你这个原来的配置也还挺好的 如果家里只有一个娃的话完全没必要换
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那是得有个六座的车 现在X7改款优惠不少 GLS还是比较坚挺 中规还得加价
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 当然是两个娃，以前自驾都是和老婆两个人，老人在家看孩子，现在娃也大了，准备带上娃和家里老人一起。之前本来在看gls和x7，后来发现了理想L9，很快就定了。
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