- 主题:元PLUS vs. 哪吒U
byd从秦开始，就不是走性价比路线
【 在 mahuta 的大作中提到: 】
: 市内通勤为主的小车
: 前几天刚订了元PLUS顶配
: 现在又看上了新款的哪吒U-II顶配
: 后者贵个四五千，但是空间大一点、加速强一点、续航多100、车机配置更高、辅助驾驶强半级，表面参数上明显划算
: 纠结要不要改成订这个哪吒U
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发自「今日水木 on LGE-AN00」
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FROM 114.254.0.*
考虑售后
【 在 mahuta 的大作中提到: 】
: 市内通勤为主的小车
: 前几天刚订了元PLUS顶配
: 现在又看上了新款的哪吒U-II顶配
: 后者贵个四五千，但是空间大一点、加速强一点、续航多100、车机配置更高、辅助驾驶强半级，表面参数上明显划算
: 纠结要不要改成订这个哪吒U
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 124.64.22.*
元plus，提车周期要考虑，7月订的，现在还没提车
【 在 mahuta 的大作中提到: 】
: 市内通勤为主的小车
: 前几天刚订了元PLUS顶配
: 现在又看上了新款的哪吒U-II顶配
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FROM 223.104.40.*
这个价位，推荐一个合创z03，广汽体系出品，比aion y精装修一些
【 在 mahuta 的大作中提到: 】
: 市内通勤为主的小车
: 前几天刚订了元PLUS顶配
: 现在又看上了新款的哪吒U-II顶配
: 后者贵个四五千，但是空间大一点、加速强一点、续航多100、车机配置更高、辅助驾驶强半级，表面参数上明显划算
: 纠结要不要改成订这个哪吒U
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.41.*
虽然哪吒车的外形、尺寸、整体素质秒杀BYD元，但是这个牌子销量不行，名字起的像闹着玩，如果销量上不去，后续的维护是个问题，两者都不推荐
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FROM 36.112.202.*
考虑售后就肯定不选比亚迪了
因为之前用过比亚迪的油车
所以比亚迪是确定售后不行
哪吒是不确定售后行不行
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 考虑售后
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 223.72.80.*
哪吒u好像续航挺水的，不知道改款是否改进了
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FROM 124.64.23.*
哪吒要选装啊。12800
【 在 mahuta 的大作中提到: 】
: 市内通勤为主的小车
: 前几天刚订了元PLUS顶配
: 现在又看上了新款的哪吒U-II顶配
: 后者贵个四五千，但是空间大一点、加速强一点、续航多100、车机配置更高、辅助驾驶强半级，表面参数上明显划算
: 纠结要不要改成订这个哪吒U
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
哪吒u2辅助驾驶好一点，
就看电池稳定性，
另外不喜欢三屏，
元靠谱。
【 在 mahuta 的大作中提到: 】
:
: 市内通勤为主的小车
: 前几天刚订了元PLUS顶配
: 现在又看上了新款的哪吒U-II顶配
: 后者贵个四五千，但是空间大一点、加速强一点、续航多100、车机配置更高、辅助驾驶强半级，表面参数上明显划算
#发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 124.204.78.*
我只是觉得元plus内饰完全无法接受
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FROM 61.51.183.*