- 主题:秦EV300，只能充37度电了，厂家不愿意更换电池有啥办法
标称多少？比亚迪这售后真是谁买谁糟心
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FROM 124.64.22.*
开了几年多少公里？
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每天暴力快充呀 专挑充电高峰 电压不稳的高峰期
冲完就去六环跑一圈 一周下来 电池就废了 再测测去
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FROM 159.226.25.*
以前80%啊，现在主流70%了？
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 低于70%才能换 ...
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FROM 49.93.231.*
几年了？
【 在 dabuliu 的大作中提到: 】
: 标称47度，今年只能30多了，趁着保养，去4s电检查，结果人家测出来也是只能37，但是结论是电池没问题，我想让他们提供证明，什么都不给
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FROM 114.254.3.*
我估计我的车都不到37度了，我现在就期望冬天能抗住110公里高速就行。
抗2年再换车。
【 在 dabuliu 的大作中提到: 】
: 标称47度，今年只能30多了，趁着保养，去4s电检查，结果人家测出来也是只能37，但是结论是电池没问题，我想让他们提供证明，什么都不给
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修改:lhg1983 FROM 123.119.241.*
FROM 123.119.241.*
比亚迪本身就是个大垃圾，自己买的，自己忍着。
【 在 dabuliu 的大作中提到: 】
: 标称47度，今年只能30多了，趁着保养，去4s电检查，结果人家测出来也是只能37，但是结论是电池没问题，我想让他们提供证 ...
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FROM 117.136.0.*
明年再测测，这个速度是不是也快可以换了。
我去年把秦ev卖了，卖的时候衰减不明显，不过之前冬天有一次从15%突然调到0，这个真不靠谱。
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FROM 39.155.135.*
又不是不能开
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FROM 223.72.47.*
标称47
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 标称多少？比亚迪这售后真是谁买谁糟心
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