- 主题:插混车企，明年销量要下降3成
这才差不多
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 当然没有这么高。
: 随着国产混动车型对合资燃油车的替代优势愈发明显，非限牌城市购买PHEV的消费者已经远多于上海这种特大型限牌城市。
: 在今年1～8月，6座一线城市的PHEV销量只占全国PHEV销量的25%。
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明年国补就没有了。插混相对于纯电的价格优势会进一步增强。弄不好明年插混，尤其是增程车会更好卖。
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 据了解，上海插混车型免费上新能源牌照，较油车可节省数十万元的号牌费用。因此，上海一直都是插电混动和增程式汽车的重要市场。
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: 数据显示，上海的插电混动汽车销量占了全国销量的三成以上。而此次上海市率先将“插电、增程式”混动车型剔除免费绿牌阵营，或将有其它地区跟进。
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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确实，而且电池在锂矿产能大爆发之前，价格下不来，甚至可能会更贵。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 明年国补就没有了。插混相对于纯电的价格优势会进一步增强。弄不好明年插混，尤其是增程车会更好卖。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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