汽车行业算是关注比较多，十几年了，经历过奇瑞山寨时期（逆向研发）卖到七十万的高光时期，当然也经历了奇瑞奇瑞修车排队的品牌形象暴跌，之后奇瑞开始在研发上拼命，今年的销量很好，大大超出预期。而且口碑也回来了，海外的销量也挺猛。奇瑞基本上是中国自主品牌的缩影。

新势力里头，理想是个现象级的现象，版上对理想的车争议很大，理想的空间和舒服性真心不错，我自己亲身感受过，比我的蔚来强。但因为经历过中国自主品牌山寨时期产品质量的问题，所以好奇理想这车耐久性怎么样，请理想ONE开时间比较久的能不能说一说，车的质量怎么样？（我了解到理想一年四次免费上门保养，需要这样的保养频率吗？目的何在？）
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多谢?
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 一年半 5万公里。遇到一次一个电子件故障，不影响使用，保养的时候顺便处理了。除此之外，没有任何问题。
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1年多，12000公里。暂时没碰到问题。
关于保养，做了2次，新车3个月，然后1年左右保养。 我看下一次提示保养的时间是2023年9月份或者9000公里。增程系统保养频率和普通油车差别不大，1万公里或者1年的样子。 其他系统都没提示，最早的都安排在2025年了。


【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 汽车行业算是关注比较多，十几年了，经历过奇瑞山寨时期（逆向研发）卖到七十万的高光时期，当然也经历了奇瑞奇瑞修车排队的品牌形象暴跌，之后奇瑞开始在研发上拼命，今年的销量很好，大大超出预期。而且口碑也回来了，海外的销量也挺猛。奇瑞基本上是中国自主品牌的缩影。
: 新势力里头，理想是个现象级的现象，版上对理想的车争议很大，理想的空间和舒服性真心不错，我自己亲身感受过，比我的蔚来强。但因为经历过中国自主品牌山寨时期产品质量的问题，所以好奇理想这车耐久性怎么样，请理想ONE开时间比较久的能不能说一说，车的质量怎么样？（我了解到理想一年四次免费上门保养，需要这样的保养频率吗？目的何在？）
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FROM 139.227.109.*

开的很少，一年半只开了9千公里，一共日常保养3次。
遇到的问题：刹车异响更换刹车片、雨量传感器坏了更换。
问题都是免费维修，保养好像只交了空调滤芯钱。
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