- 主题:说说我为什么选 Model Y 长续航吧
厉害了? 我之前认为自己能耗在130左右就挺好了?
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 当然~每天50KM，续航掉8%，非常精准~路况以及脚法的区别，不一定每个人都能做到
: 表显的能耗是80多，也就是百公里不到9度电~虽然有点欢乐表的嫌疑，但是我主要看百分比变化，这个是真实的60度电的百分比消耗
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 111.201.170.*
你表显能耗大概多少
【 在 zhang1441 的大作中提到: 】
: 我也是标续，没有真正跑没电过，但是从均值上看没问题
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 111.201.170.*
【 在 Alisa1211 的大作中提到: 】
: 厉害了? 我之前认为自己能耗在130左右就挺好了?
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
现在这个天气凉了我的能耗都不会超过130…… 而且我的均速大概25-26左右，并不是一路80速度开
也堵车，是环路+部分红绿灯路段
另外，我目前8000+km，总能耗表显112~
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修改:enex FROM 111.205.241.*
FROM 111.205.241.*
高速用AP遇到前车低速，在后面等着还是变道超过啊？
我也喜欢用AP，但经常碰到前车龟速行驶，忍不了要超车。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 是的，我90%用ap，还买了重力卡子
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 211.94.242.*
是好车。前段时间我刚推荐朋友买了Y标续。他的需求也有高速六七百公里跑回家这种，但我觉得多充1次电换8w块钱差价，还是值的，他听了我建议买了标续。
【 在 swen 的大作中提到: 】
: 有娃家庭，开了一段时间还是比较满意的：
: 1. 安全，各大安全测试基本都是满分，比沃尔沃还稳。
: 2. 操控优秀，动力顺畅，指控精准，过弯平稳。带老人和娃出行的机会其实不多，大部分时间还是自己开车上下班，优秀的操控体验让自己喜欢开车非常重要。
: ...................
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FROM 1.119.141.*
以大部分人的驾驶能力，Y的操控能发挥出70%就不错了。而且Y比3大且实用不少
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 操控来说，model3应该更好吧
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FROM 1.119.141.*
特斯拉叫认真做车。。。。这都怎么给自己洗脑的？
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 我买它主要原因，说出来，可能要唉喷
: 特斯拉，基本上是唯一一个认真做车，而且经过大规模生产验证过的。唯一。
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FROM 124.64.126.*
你别拿10万的丰田比30万的特斯拉啊，你拿30万的丰田来看看。
【 在 afailor 的大作中提到: 】
: 但凡开过大众丰田的也不会觉得特斯拉内饰极简。。。丰田那才叫极简。。。
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FROM 124.64.126.*
上下班120-130，从昌平到房山，高速+环路的话，大约是110
【 在 Alisa1211 的大作中提到: 】
: 你表显能耗大概多少
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 114.247.186.*
我也是油车换的MY，一起开油车孩子有时堵车还会晕车，开了MY基本上没晕过。唯一不方便就是转弯半径有点大，车库以前一把能转的弯，现在需要倒一把才能过
【 在 swen 的大作中提到: 】
: 有娃家庭，开了一段时间还是比较满意的：
: 1. 安全，各大安全测试基本都是满分，比沃尔沃还稳。
: 2. 操控优秀，动力顺畅，指控精准，过弯平稳。带老人和娃出行的机会其实不多，大部分时间还是自己开车上下班，优秀的操控体验让自己喜欢开车非常重要。
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FROM 123.113.224.*