- 主题:蔚来CEO：公司实现盈利时间会比特斯拉短
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 按蔚来这玩法 国家不大量补贴的话 两万销量也是血亏
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这个市场国家已经培养起来了，再不行的车企就该自生自灭了
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FROM 116.213.171.*
s x是百万级别，影响不大。蔚来理想分别找到了自己的细分市场和特色，只要油车占有率还那么高就不愁有转化。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这是说给投资人听的吧
: 特斯拉搞电车的时候，电动车市场是一片蓝海，很多人能熬的起，现在完全是一片红海，想盈利很难
: 如果明年model S X国产，对蔚来来讲是致命的，低端市场挤不进去高端不断被侵蚀，能活下来是首要任务
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 121.36.0.*
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: s x是百万级别，影响不大。蔚来理想分别找到了自己的细分市场和特色，只要油车占有率还那么高就不愁有转化。
: 发自「今日水木 on iOS」
如果国产了，很可能五六十万起步
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FROM 123.120.13.*
当时3没国产也是40w+
现在国产降到20w+了
s x 真能国产的话 大概率会进到蔚来车型的价格区间的
【 在 bjny99 () 的大作中提到: 】
: s x是百万级别，影响不大。蔚来理想分别找到了自己的细分市场和特色，只要油车占有率还那么高就不愁有转化。
: 【 在 litra 的大作中提到: 】
: : 这是说给投资人听的吧
: : 特斯拉搞电车的时候，电动车市场是一片蓝海，很多人能熬的起，现在完全是一片红海，想盈利很难
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FROM 221.178.124.*
看李斌这哥们面相 社会气息比较重 应该不是重技术路线的方式 万物霜天竞自由 看未来怎样吧
【 在 OuNiJiang 的大作中提到: 】
: 中国电动车公司蔚来汽车CEO李斌说，相较于特斯拉，蔚来将花更短的时间来实现盈利。他还说，特斯拉在汽车行业的电气化转型中发挥了重要作用，但汽车行业就像一场马拉松，最初的几公里并不能决定胜负，特斯拉依旧面临压力。
: 根据澎湃新闻报道，李斌在接受德国媒体heise专访时说，特斯拉是一家受人尊敬的车企
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.1.*
三傻估计理想最先盈利
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FROM 183.230.46.*
re 绑个大腿，一起搞换电站
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 当务之急现在应该高举爱国旗帜，利用国家力量大举支持国产新能源，蔚来每建成一个换电站，国家作为重要基础设施直接兜底，这样自然就容易盈利了
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FROM 183.156.105.*
毛豆s进入et7区间，et7肯定也有不错销量，
蔚来关键是控制自己的成本，毛利率太低了，管理营销费用又高，
那不就是只能亏损么
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 当时3没国产也是40w+
: 现在国产降到20w+了
: s x 真能国产的话 大概率会进到蔚来车型的价格区间的
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修改:chelseaLL FROM 183.156.105.*
FROM 183.156.105.*