就比方说，3.9秒和7.9秒，大部分人其实不care 3.9秒的，当然顶配还有其它香的配置，比如刹车系统啥的


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 加速这种车的基本能力怎么可能只一小部分人关注？比亚迪就是靠542战略闲鱼翻身的。
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也不算踩踏，现在比亚迪a0级,a级，c级销量都霸榜了，有可能几个月后b级也霸榜


【 在 litra 的大作中提到: 】
: 高不成低不就，这个价位竞品很多，自己也没有突出特点
: 弄出来了这么多车型，自己和自己都踩踏了
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FROM 219.142.145.*

你这逻辑就不对了，很多人首先看品牌和车本身的形象，搞四驱和3.几秒的加速就是为了树立形象。
玩车一族的才喜欢性能加速，家用谁去看这个啊，我小区有十辆左右汉，我至今就看到一辆后尾有3.9秒的标志的，都是奔着家用去的，够用了省几万也是好的啊


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 就比方说特斯拉所有的车加速最高就7.9 s，你看还有人买不。他不买不等于不在乎。
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FROM 219.142.145.*

嗯，如果是极狐，哪怕卖几百辆也会有很多人分享的

【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 没看到有几个使用分享啊
: 包括续航，充电功率方面的
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没形象人家会买你的车吗？你的车能卖得出价吗？
理想，蔚来全系四驱，价钱高销量那么多，不是家用都黄毛玩车呢？家用很多人用户可能不选四驱，但他肯定会考虑你这个品牌有没有这个实力。
  
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
:  你这逻辑就不对了，很多人首先看品牌和车本身的形象，搞四驱和3.几秒的加速就是为了树立形象。
:  玩车一族的才喜欢性能加速，家用谁去看这个啊，我小区有十辆左右汉，我至今就看到一辆后尾有3.9秒的标志的，都是奔着家用去的，够用了省几万也是好的啊
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