- 主题:长城就是卖的太贵,要是便宜2万 销量肯定高
当时我买了vv6,便宜3w5提了裸车,后来买了几何,也是差不多便宜3w6,都是好车
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我买的一个wey vv7,比当时上市价格优惠3万。
: 另一个欧拉好猫,比现在卖价便宜3万,确实都挺满意的
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: 其实比很多贵很多的合资车都好,但比别的国产竞品确实稍贵,但也经常有捡漏机会,看怎么想的了
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: 修改:wrse
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不用谢,哈哈
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 长城股东感谢为长城做的贡献
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 我买的一个wey vv7,比当时上市价格优惠3万。
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不错
一个高速好车,一个市内好车
几何c我之前也看过,但看的时候价格好像已经涨了
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 当时我买了vv6,便宜3w5提了裸车,后来买了几何,也是差不多便宜3w6,都是好车
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 我买的一个wey vv7,比当时上市价格优惠3万。
: ...................
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修改:wrsea FROM 112.65.48.*
FROM 112.65.48.*
嗯,我基本赶得最后一波降价,提了展车
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 不错
: 一个高速好车,一个市内好车
: 几何c我之前也看过,但看的时候价格好像已经涨了
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【 在 EyesFront 的大作中提到: 】
: 目前长城还是外购电池的,成本降不下来,等什么时候自己的电池起来了,才能做出有价格竞争力的产品
人家自己有蜂巢能源造电池 外购的不多
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某些大量投入资源系列的车卖的不好,比如咖啡系列
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光有电池组装能力也控制不了价格,得掌握上游的锂矿才行。
这方面比亚迪提前几年就布局了。
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 外购?
: 蜂巢电池了解一下
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其实本质就是炒期货呗
赚到的一次性收益再用来补助车厂搞死其他竞争对手
比亚迪本质上就是赌徒,赌电动车趋势,赌国家的补贴政策持续,赌磷酸铁锂。不过牛逼在于基本都赌对了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 光有电池组装能力也控制不了价格,得掌握上游的锂矿才行。
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: 这方面比亚迪提前几年就布局了。
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为啥vv都停产了
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 当时我买了vv6,便宜3w5提了裸车,后来买了几何,也是差不多便宜3w6,都是好车
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不知道,上了咖啡系列吧
【 在 qbb 的大作中提到: 】
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: 为啥vv都停产了
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