- 主题:既是路灯杆，也是充电桩！成都首批路侧“智慧多功能杆+充电桩”
有理
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 这个可以有，也挺好的思路，但是那个充电枪应该装个盒子吧，扫码才能打开，不然在外面风吹雨淋很快就坏甚至很脏，并且有人没事儿可能就会拔下来看看。
--
FROM 39.144.138.*
不知道。
我猜都是慢充，灯杆支撑不了大功率直流快充。快充也不符合吸引车主来停车的初衷。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 充电功率多大？
:
--
FROM 39.144.137.*
很可能是特来电之类的公司搞的，最多16A。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 其实5kw就很有价值了
: 不知道。
: 我猜都是慢充，灯杆支撑不了大功率直流快充。快充也不符合吸引车主来停车的初衷。
: ...................
--
FROM 39.144.137.*
关键看道路停车资源够不够用。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 可以满足很多需求了
: 年出行超过2wkm的是少数
: 很可能是特来电之类的公司搞的，最多16A。
: ...................
--
FROM 39.144.137.*
所以得政府出面统一规划，很考验城市管理水平。
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 产品五年前就有了，主要是产权和经营方分离，以及用电性质的问题；实际落地非常麻烦。
: 电灯和供电归城管的照明处，本身电力几百瓦啥都不够干的；
: 接电得找电力局和实际附近有冗余负荷的变压器业主产权方；
: ...................
--
FROM 39.144.137.*
但是也许能解决大问题。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 本来就是锦上添花的事
:
--
FROM 39.144.137.*