现在主力电车的产品力已经超过油车了，可发展空间就比较有限了，再往后油车的保值率会明显降低。
【 在 alisha777 的大作中提到: 】
: 这几年电车快速发展，保值率肯定不行，等过了一定阶段自然就好了。电车的发展对油车的保值率也有影响
: :看坛子里有一个车主说，2016年7月提车，秦EV300啥的，21年10月卖，5年时间，卖了4万。有人说当时提车在补贴完毕
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到了600公里续航，瓶颈就不再是电池而是充电设施。你看有哪个油车把油箱做到几百升呢？
【 在 Tramp 的大作中提到: 】
: 后面的产品 要是续航持续快速提升到一千公里  
: 6万的汉也不是不可能  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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快速发展期，很正常
16年的电车和现在的电车早就不是一个概念了
相同价格性能差太多
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看坛子里有一个车主说，2016年7月提车，秦EV300啥的，21年10月卖，5年时间，卖了4万。有人说当时提车在补贴完毕之后要18万，那么五年保值率只有22%，很感人啊。
: 这个保值率比油车差太多了
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这是什么原因？我同型号的，在犹豫要不要换，比亚迪秦300据说没有烧过，现在开着也挺好的，就是空间小续航短，但是现在的比亚迪产能极速扩张，不知道质量是不是下降，犹豫中

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 他要是今年10月卖，至少能卖6万，6年保值率33%，相当可以
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如果国家宣布30年淘汰燃油车，你现在买一辆油车，五年后都保不了20%
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看坛子里有一个车主说，2016年7月提车，秦EV300啥的，21年10月卖，5年时间，卖了4万。有人说当时提车在补贴完毕之后要18万，那么五年保值率只有22%，很感人啊。
: 这个保值率比油车差太多了
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