- 主题:都202×年了 居然还有人吹刀片电池
三元锂电池由于安全性，和使用钴元素，压根就不适合大规模普及，当年科技部强力补贴三元锂方向上就不对。现在哪怕是宁德时代，铁锂电池的出货量应该也是比三元锂高的
工信部不让三元锂上大巴
能源局不让三元锂进储能电站
特斯拉也在拼命扩大铁锂电池使用量
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 1.还有人吹针刺实验，电芯严重受损都会起火，只是起火时间问题，目前三元锂前面几分钟也只冒烟，懂车帝21年汉ev碰撞后两天起火；
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: 2.什么磷酸铁锂自燃概率比三元锂低十倍，也不看看比亚迪电池的制造水平，电芯制造缺陷ppm到ppm之间的制造缺陷差异大了。
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: 比亚迪就是糙哥，讲
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FROM 125.33.201.*
我不想论证比亚迪安不安全，我主要是看不下去很多人颠倒黑白，睁眼说瞎话
前面我贴过人家院士的新能源车起火数量，三元锂是铁锂十倍不止。
工信部不让三元锂上大巴
能源局为了安全不让三元锂进储能电站
你买三元锂电池的车，可以说能量密度高，可以说低温性能好，说安全性好那就是纯扯淡……
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 铁锂安全不等于比亚迪生产的铁锂安全
: 安全不安全不完全由材料决定，更重要的是工艺
: 橘生淮南则为橘生于淮北则为枳
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钴不适合大规模推广是一方面
安全性是更大的问题
工信部知道大巴烧了会死很多人，是重大安全事故需要他们背锅，所以早早就不让三元锂上大巴
发改委能源局知道，他们力推的储能电站烧了，自己也会有责任，就知道不让三元锂进储能电站，
可是他们为啥却对三元锂电池的乘用车高一个数量级的起火量无视呢？说白了，乘用车烧了死也就是死五个人，算不上大事故，照顾科技部的面子，厂家的利益，工信部发改委都假装没看见！这是不对的！
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 更新一下，新的已经150了。
: 当续航都能800-1000了，三元的必要性就没有了，成本高，钴随时都能被卡脖子。
: 下一个赛道是固态电池。
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动脑子想想，比亚迪市场份额超三成，都是铁锂电池，一半左右的铁锂电池车都是比亚迪的，而铁锂电池车起火量比三元锂电池低一个数量级。而现在，很多人却在拼命描述一个比亚迪起火概率远超其他车的假象
是不是有人故意在颠倒黑白，在给消费者编造一个三元锂电池车更安全的错觉呢？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 单从安全性上讲肯定铁锂更安全，这个没人否认
: 作为电池材料安全和其他方面都要综合考虑的
: 铀更危险，在可控核聚变没完全研究成功之前，还是要作为核电站的燃料的
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我前面贴了，有院士分析所有新能源车起火的数量，35%不明电池型号，60%三元锂，5%铁锂
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 卖的多不是因为铁锂的原因，比亚迪中低端的销量大，二十万左右的车老百姓承受能力强
: 铁锂电池车起火量比三元锂电池低一个数量级，这个是比亚迪自己和自己比是这样，和别的车企比不适用，至少和特斯拉比不适用
: 自燃的是特斯拉十倍不止吧
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不矛盾，我意思是工信部应该行动起来，工信部有所有车起火的数据，它可以
1，公布所有车起火的情况
2，像禁止三元锂上大巴和储能电站一样，禁止三元锂电池上乘用车
【 在 ble 的大作中提到: 】
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: 但是你这和楼主说的一点都不矛盾啊，磷酸铁锂理论上可以做的比三元更安全，但是比亚迪是个糙哥，做的电池垃圾，就算是刀片也烧了不少。目前来看，至少宁德的铁锂比比亚迪的安全。
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首先你要搞清楚一个事实，支持三元锂的是科技部
工信部有所有车起火的数据，它在2016年就禁了三元锂上大巴，能源局刚刚禁止三元锂进储能电站
【 在 simazl 的大作中提到: 】
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: 工业部当年就是靠支持宁德时代三元锂技术路线进行续航突破，事实也证明了三元锂最先能量密度突破到160以上达到大规模应用的水平
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: 要是工业部赌铁锂的能量密度，得推迟好几年
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: 至于什么安全，铁锂也是一条错误路线，人家工信部去年就开始出台政策支持宁德的钠离子技术路线
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问题是，工信部和能源局都知道三元锂太危险，在需要自己背锅的领域都禁掉了三元锂
可是对乘用车的安全却假装看不见，这是不对的
至于说铁锂是不是最终答案，这我不清楚，但是目前工信部禁止三元锂上的大巴市场99%都是铁锂，能源局禁止三元锂进的储能电站，绝大部分也是铁锂
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 嗯，你说的对，科技部从续航指标让宁德通过，工信部只是从产能指标让宁德通过规范，准确的说发放新能源补贴是四大部委，科技部和工信部肯定沟通过，工信部默认等于间接支持宁德
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: 这次呢，钠离子直接工信部支持
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: 不管怎样，安全不可能依赖铁锂这条思路，必然其他化学体系路线，工信部不是傻
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我无意论证比亚迪的刀片电池有多安全，只是看不下去颠倒黑白的说三元锂电池更安全
实际上，工信部应该禁止三元锂装车
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 很清楚啊，自燃唐都大规模召回了你不是不知道吧？
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不要买三元锂的车就对了，工信部不作为，消费者可别被忽悠了。
【 在 alexaa123 的大作中提到: 】
: 众所周知，铁锂电池和比亚迪的铁锂电池，是两种完全不同的产品
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