- 主题:我来说一种补能模式: 拖挂电池
1.拖挂电池, 用钠离子电池(100wh/kg), 100度1吨, 做成拖挂车.
2.用户的纯电车, 可以接拖挂电池. 此时, 拖挂电池的电力驱动车轮(对用户车有一定要求), 同时对车载电池充电. 这样继续行驶大约1小时或100公里后, 拖挂电池中25度电被用于行驶, 车载电池也充了75度.
3.有专门的拖挂电池出租点, 类似换电站. 给托挂电池充电更快, 钠离子电池10分钟就可以从30%充到80%.
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FROM 101.71.38.*
但是c照并不能开挂车
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1.拖挂电池, 用钠离子电池(100wh/kg), 100度1吨, 做成拖挂车.
: 2.用户的纯电车, 可以接拖挂电池. 此时, 拖挂电池的电力驱动车轮(对用户车有一定要求), 同时对车载电池充电. 这样继续行驶大约1小时或100公里后, 拖挂电池中25度电被用于行驶, 车载电池也充了75度.
: 3.有专门的拖挂电池出租点, 类似换电站. 给托挂电池充电更快, 钠离子电池10分钟就可以从30%充到80%.
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FROM 180.171.161.*
有单独的C6资质。另外需要前车有牵引资质~
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 但是c照并不能开挂车
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FROM 222.129.132.*
翻翻旧贴你能找到100个相同的大聪明发明家
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1.拖挂电池, 用钠离子电池(100wh/kg), 100度1吨, 做成拖挂车.
: 2.用户的纯电车, 可以接拖挂电池. 此时, 拖挂电池的电力驱动车轮(对用户车有一定要求), 同时对车载电池充电. 这样继续行驶大约1小时或100公里后, 拖挂电池中25度电被用于行驶, 车载电池也充了75度.
: 3.有专门的拖挂电池出租点, 类似换电站. 给托挂电池充电更快, 钠离子电池10分钟就可以从30%充到80%.
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修改:hondooo FROM 222.129.48.*
FROM 222.129.48.*
还是挺有创意的，就是以后没事别瞎琢磨了
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1.拖挂电池, 用钠离子电池(100wh/kg), 100度1吨, 做成拖挂车.
: 2.用户的纯电车, 可以接拖挂电池. 此时, 拖挂电池的电力驱动车轮(对用户车有一定要求), 同时对车载电池充电. 这样继续行驶大约1小时或100公里后, 拖挂电池中25度电被用于行驶, 车载电池也充了75度.
: 3.有专门的拖挂电池出租点, 类似换电站. 给托挂电池充电更快, 钠离子电池10分钟就可以从30%充到80%.
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FROM 101.71.37.*
先去申请专利再来发帖啊
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1.拖挂电池, 用钠离子电池(100wh/kg), 100度1吨, 做成拖挂车.
: 2.用户的纯电车, 可以接拖挂电池. 此时, 拖挂电池的电力驱动车轮(对用户车有一定要求), 同时对车载电池充电. 这样继续行驶大约1小时或100公里后, 拖挂电池中25度电被用于行驶, 车载电池也充了75度.
: 3.有专门的拖挂电池出租点, 类似换电站. 给托挂电池充电更快, 钠离子电池10分钟就可以从30%充到80%.
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FROM 202.120.11.*
只要允许边开边冲，也就不用非得电池，甚至也不用拖挂，用增程就行了。大电池配非直驱增程，算现在增程的一直进化。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1.拖挂电池, 用钠离子电池(100wh/kg), 100度1吨, 做成拖挂车.
: 2.用户的纯电车, 可以接拖挂电池. 此时, 拖挂电池的电力驱动车轮(对用户车有一定要求), 同时对车载电池充电. 这样继续行驶大约1小时或100公里后, 拖挂电池中25度电被用于行驶, 车载电池也充了75度.
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 223.104.41.*