- 主题:Re: 在充分竞争的领域,不会出现比亚迪和TSL这两个怪胎
福特和通用如果不是美企,估计得跟长安和吉利一个价才能卖出去,比现代都不如
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: “崇美思想严重”
: 福特和通用捶胸顿足
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最早的永不自燃的话术难道是一只狗说的吗?现在一些车企连脸也不要了,发布会上说的话跟放屁一样,不当广告词,钻法律的漏洞;还有大嘴也是
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那是你自己理解有问题。比亚迪的广告要是出现自己的车永不自燃,当然会有人收拾他,这么厉害就应该每个单位每个家庭发一片刀片电池保平安,取消消防队。 广大不明真相的群众看到那么多车主发生不幸伤亡的是三元还是铁锂,心里能没个数吗?财产损失和身家性命相比算什么呢。在销量大得多的情况下,处心积虑的收集一些案例反复发,不就是那么点么,其中大量的是需要召回的唐DMi。现在为什么不每个月几十例了?真当群众都家里没通网,没钱买手机,看不到任何负面新闻?一叶障目不见泰山,就是说你这样的。
: 还没有完美无缺的产品,电车的发展仍然在快速的迭代中。看到别人的成功,首先想到的不是怎么去学习经验找找自己的不足,发现新的突破点,而是自我安慰自己才是天下第一,逮住别人的不足无限放大,诅咒人家,痛骂群众不明真相,这种群体能出息才怪了。
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别偷换概念了,那么多唐在充电的时候,甚至没充电的刀片电池,烧着了,难道是别人点的火?比亚迪就这点好,自燃的都悄悄赔偿处理了,让车主不吱声,高,实在是高!
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 老王是说了把自燃从字典里抹去,是指电池自身内部枝晶刺破隔膜原因造成电池自燃,这就是整天鼓吹穿刺实验的意义,而不能推及到刀片电池不管怎么破坏怎么造都不会自燃,更不能偷换概念到车子永不自燃。你非理解成装了刀片的车永不自燃,抱歉普通群众还没有这么傻。
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汉EV,唐EV烧的是怎么回事?你具体怎么烧的没人在意,大家只知道是刀片电池烧的就行了。下回再烧你还可以说是别人放火的,或者天气太干燥,总之就不能是刀片电池本身的问题
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 唐DMi出问题是批量的出,这明显是设计原因,已经召回,原因是发生外部短路,如果是刀片电池本身的原因,那么所有的车都会出现一样的问题,自诩大学教授,基本问题分析能力都没有了。天天赔早就倒闭了,你看看威马才赔了多少辆,现在伤成什么样了。再者,都像小旋风那样伤,赔一辆车有什么意义呢?
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就TSL那低劣的电池保护技术,一撞就着,还谈什么技术推动?技术推动就是本职技术(电池安全)做不好,追求一些可有可无的功能?
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 有一说一:
: 特斯拉的成功在于它不是一家造车的工厂,而是一家技术推动的AI企业。
: 特斯拉的车做工不细致,比起百年大厂bba连提鞋都不配,2020年时的车缝隙很大。
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你信就好,限牌限行限出了最市场化的
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 中国是全世界最市场化的,没有之一
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