- 主题:这波新能源的浪潮中，中国因素的比重能占到多少
只谈能源动力这部分，不谈自动驾驶
假如特斯拉贡献了30分
日本加一起贡献了20分
中国加一起贡献了多少份
--
FROM 220.184.254.*
特斯拉50
中国40
日本-20
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 只谈能源动力这部分，不谈自动驾驶假如特斯拉贡献了30分日本加一起贡献了20分中国加一起贡献了多少份 ...
--
FROM 223.104.39.*
日本-20不可能吧
至少对电池还是有些贡献的？
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 特斯拉50
: 中国40
: 日本-20
: ...................
--
FROM 180.171.161.*
日本只有松下做动力电池，整个日本都是反电动车的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 日本-20不可能吧至少对电池还是有些贡献的？ ...
--
FROM 223.104.39.*
中国80分，特斯拉不是上海工厂和中国市场及时，直接破产了，上海工厂投产前半年，cnbc天天在讨论Tesla啥时候破产
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 只谈能源动力这部分，不谈自动驾驶
:
: 假如特斯拉贡献了30分
: 日本加一起贡献了20分
:
: 中国加一起贡献了多少份
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.201.*
中国顶多算买了一个企业的股份，还不参与经营的那种
怎么也不能把这个企业的贡献算在这种投资人头上
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 中国80分，特斯拉不是上海工厂和中国市场及时，直接破产了，上海工厂投产前半年，cnbc天天在讨论Tesla啥时候破产
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 180.171.161.*
中国的比重至少是80%以上，因为在中国之外，根本没有所谓的新能源浪潮，目前欧洲取暖都有困难，电车也快干屁了
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 只谈能源动力这部分，不谈自动驾驶
: 假如特斯拉贡献了30分
: 日本加一起贡献了20分
: ...................
--
FROM 124.205.78.*
说实话，到最后可能像第三方支付一样的世界格局
--
FROM 122.231.116.*
欧洲缺燃气但不缺电
人家有核电站
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 中国的比重至少是80%以上，因为在中国之外，根本没有所谓的新能源浪潮，目前欧洲取暖都有困难，电车也快干屁了
:
--
FROM 114.254.120.*
欧洲不缺油，用电车是因为之前鼓吹的低碳，现在中国碳中和做得领先了，欧洲都用煤取暖了，也顾不得碳中和了，电车后面发展必然慢下来
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 欧洲缺燃气但不缺电
: 人家有核电站
--
FROM 124.205.78.*