没有想多卖，为啥还有三万多的优惠呢。
论坛里面讨论，重在实事求是，作为销量不佳的车型车主，担心厂家衰败，后续升级支持力度变差，这是很正常的事情，说出来又不丢人。
买极狐就是图个实惠，价格摆在那里呢，同样配置和极氪差着5万块钱吧。
现在更换过宁德时代电池532后，我觉得极狐S确实没有大短板了。前几天刚对比试驾过极氪和极狐，极狐最后刹停控制得确实很舒服。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐的销量是厂家控制了，没有想多卖的意思，今年各家都用CLTC续航了，极狐还是用NEDC就是旁证，极狐T 653用CLTC 690合适，极狐S 708 用CLTC 740合适。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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