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主题:参与电网调峰是分担电动车成本的一个途径
17楼
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oRo
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2022-10-16 20:20:29
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慢充的损耗 线损+桩损 大约20%左右,反向供电损耗不知多少
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
:
: 现在电动车电池约1000元对应1度电容量,循环1000次后容量不低于0.8度
: 但一般汽车全寿命行驶里程,也就用200次
:
: 其余的800次循环寿命如果用于调峰,用电高峰反向供电,低谷充电
#发自zSMTH@VKY-AL00
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