因为自己知道贴上来就自打脸了。你要再不贴我就贴了
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 他们都玩嘴炮，找都没认真找，像贝克电气、底特律电气这种早先造电动车的企业他们连人家的脚后跟都没看到就上来反驳我
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你这个baker比我说的100-mile Fritchle还要慢，最高速度只有32。100多公里的续航估计比这速度还要低。你觉得现在的电车的续航也是这个速度测的吗？你知道现在的电车按照这个速度跑能跑多少公里吗？别说重量翻倍（为了成员安全性）电池重量占比减半了。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 李鸿章访美的资料我三年前就在看，也就是你们这些伸手党今天跟我杠上了才知道那会能跑一百多公里的电车叫贝克，底特律…浪费一阵时间还是有点收获的！


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区别是你为100年前的垃圾站台。100年纯续航数字长了十倍，还没算车重，你睁眼瞎看不见罢了。去增强一点调研能力，别只会看二手资料
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 是垃圾又如何，但能跑一百多公里，而你现在也是为垃圾站台，还是为一个发展了一百多年续航没多少长进的垃圾。另外前面要贴什么来着，不又是吹牛逼吧，不是我说李鸿章，贝克底特律是不是还是无头苍蝇
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“区区几百公里”，我连问你三遍，你就得到这个结论？还好意思说别人没有查资料能力？你老祖宗当年能活到30岁，你现在能活到区区80岁，是不是人类生活水平基本没有提高啊？电车续航可是提升了整整8倍哦
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 你不是弱智，你拿你现在的身体素质跟你那时候的祖宗比，看你祖宗不抽死你，时代在变化，那会的技术条件都能达到一百多公里，而现在也就区区几百公里。哦，一开始你是质疑达不到100公里，发现能达到了又扯速度慢，你这嘴脸就是嘴硬！
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你还真是有自知之明啊，我就是想说明你无耻。用两个完全没有可比性的续航来证明电车技术发展慢。这就跟说150年前内燃机是4缸，现在还是4缸一样，完全没有发展嘛。电池技术比内燃机出现的早，你从中间特意找个电池发展了100年内燃机刚起步快速发展的时间点想说明啥你到底有多无耻吗？你不如看核能，10年内从0到无穷大其他相比都是渣。或者看最近15年，内燃机停滞不前都快被电车发展的干死了。另外我从一开始就是在嘲笑你找资料靠二手的能力，我啥时候说你达不到140了？你是不是被被网友打脸打傻了啊。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 你是想说明啥呢，是就跟一开始一样认为达不到140公里还是看到达到了就给他找茬，我给你举个简单的例子，穿衣是为了遮羞，你小时候一尺布就可以，而现在得五尺（无耻，哈哈，顺嘴了不是冒犯），但你不能嘲笑你那时候用布少啊，因为那时一尺绝对就够了，同样那会的车也一样，条件就那样能达到140，而到现在了，你以现代汽车的各种指标去衡量那会的汽车，确实是无耻…懂了么？我给别人的回复也说了，相对于内燃机的发展，纯电确实是不够快，那会以那样的条件能达到140，而经过一百多年的发展，现在的条件是140的几倍呢……再回头看看内燃机，跟那会同日而语么，哈哈。再多说一句，就因为帖子中带理想了，就因为不想配合你们这些伸手党，看看被大家的误解
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