- 主题:Re: 试驾|今天下午试驾了长安深蓝SL03
这产能算能说太低？10月放假多，全月至少8000了吧
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 产能太低，今天才刚刚生产了10000辆。8月开始生产，8月生产800+，9月生产5000+，10月算16天才生产了3500左右。
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不一定指望它降价，只是想看看有没有什么问题，另外，等EU5P有货了再看看，EU5P也是压着成本定价的。不过深蓝的一些所谓高科技配置没啥用，但也无法去掉降价。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 降价且等着吧。明年国补就没了，弄不好还要涨价。这车极几乎压着成本定价的，还有几万订单没有交付，估计一时半会很难降价了，除非锂矿价格跳水
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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AR HUD，距离较远，有点干扰视线
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 哪个配置没用？
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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后排高度正常，175不顶头
【 在 oossoo 的大作中提到: 】
: 这款车的后排高度空间如何？坐过c01,后排高度空间太失败了，将来卖的不好肯定跟这个有关系
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恭喜恭喜！
【 在 iambk 的大作中提到: 】
: 昨天我的深蓝已匹配，等着发货，提车。坐标北京
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深蓝这个HUD用处真不大，大屏已经很高很大了，而且它的AR HUD由于要跟实景融合，距离太远，都有点干扰驾驶了，试驾员说他一般关掉它
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: arhud是最有用的功能了，比低头看仪表盘舒服太多了，道路信息一目了然。用惯了根本不会再想去开没有hud的车子。我近视都不觉得远，怕干扰视线可以调节高度。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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麦佛逊不差，汉也是麦佛逊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我给你总结核心原因：深蓝好，是因为和极狐一样，用了高级的麦佛逊悬挂。
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18万的车，麦佛逊可以了吧，18万的AION S还是板悬呢
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 汉要不是麦佛逊，估计价格还能再高一些
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我用惯了极狐的HUD，不适应深蓝那么远的HUD，总是投影在其它车上
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 我已提车一个月，开了1500公里了。不比你有发言权？有了导航和hud，我开车从来不看仪表盘了。hud眼睛往下瞟用余光就能看到，仪表盘得低头特意看才行。两者差太远了。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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