- 主题:Re: 试驾|今天下午试驾了长安深蓝SL03
增程车,不用担心续航。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 也就少24度电?
: 你的车总共多少度电?
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FROM 60.27.15.*
有竞争不错,但应该销量卖不过海豹
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 去的巨山路那家,深蓝单独一个门面,挺小的,放着一台增程,一台515续航190KW纯电,看的人不多,问能不能安排试驾,销售马上2分钟办完手续,小哥已经把试驾车开到门口,看来现在长安的效率也是非常的高。
: 试驾路线就是巨山路,190KW的功率还是很猛,小哥开的时候我坐副驾,有明显的推背感,不过自己开的时候推背感不明显。整个车的操控感很强,方向盘很跟手,4.8米的车长调头很灵活。HUD投影距离比较远,刚开始还有点眩晕。大屏菜单挺多,但抬着手操作并不是很爽。
: 190KW、18.39万的这款SL03,看来已经全面碾压150KW、22万的海豹了,比起230KW、26万的海豹也就少24度电,零百都是5.9s,但只有1.7吨的车重比起海豹2.0吨还是有明显的操控优势。海豹的潜在车主估计很多转向SL03了
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FROM 111.199.185.*
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 深蓝还有一款80度电池的,21.6万,零百6.9秒;比26万零百5.9秒的海豹竞争力如何?
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这就对了
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FROM 223.72.61.*
长安有没有深蓝这个动力系统的suv?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 去的巨山路那家,深蓝单独一个门面,挺小的,放着一台增程,一台515续航190KW纯电,看的人不多,问能不能安排试驾,销售马上2分钟办完手续,小哥已经把试驾车开到门口,看来现在长安的效率也是非常的高。
: 试驾路线就是巨山路,190KW的功率还是很猛,小哥开的时候我坐副驾,有明显的推背感,不过自己开的时候推背感不明显。整个车的操控感很强,方向盘很跟手,4.8米的车长调头很灵活。HUD投影距离比较远,刚开始还有点眩晕。大屏菜单挺多,但抬着手操作并不是很爽。
: 190KW、18.39万的这款SL03,看来已经全面碾压150KW、22万的海豹了,比起230KW、26万的海豹也就少24度电,零百都是5.9s,但只有1.7吨的车重比起海豹2.0吨还是有明显的操控优势。海豹的潜在车主估计很多转向SL03了
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FROM 171.113.200.*
打个岔,深蓝这个牌子的车标,是不是有点像一个电动自行车的车标?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 去的巨山路那家,深蓝单独一个门面,挺小的,放着一台增程,一台515续航190KW纯电,看的人不多,问能不能安排试驾,销售马上2分钟办完手续,小哥已经把试驾车开到门口,看来现在长安的效率也是非常的高。
: 试驾路线就是巨山路,190KW的功率还是很猛,小哥开的时候我坐副驾,有明显的推背感,不过自己开的时候推背感不明显。整个车的操控感很强,方向盘很跟手,4.8米的车长调头很灵活。HUD投影距离比较远,刚开始还有点眩晕。大屏菜单挺多,但抬着手操作并不是很爽。
: 190KW、18.39万的这款SL03,看来已经全面碾压150KW、22万的海豹了,比起230KW、26万的海豹也就少24度电,零百都是5.9s,但只有1.7吨的车重比起海豹2.0吨还是有明显的操控优势。海豹的潜在车主估计很多转向SL03了
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FROM 1.202.162.*
车标就是个三角形,车的外形还是很好看的,比M3在上
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 打个岔,深蓝这个牌子的车标,是不是有点像一个电动自行车的车标?
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FROM 124.205.78.*
不好说,销售说这款车现在是卖爆了,长安的劣势是卖这个车的店不够多
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 有竞争不错,但应该销量卖不过海豹
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FROM 124.205.78.*
深蓝这个上市两个月了,销量不咋地,还说问题多
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不好说,销售说这款车现在是卖爆了,长安的劣势是卖这个车的店不够多
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 111.199.185.*
9月刚开始交付的,销量2700多,不算差吧,705续航的还没交付。
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 深蓝这个上市两个月了,销量不咋地,还说问题多
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 124.205.78.*
我周六试了两驱长续航的海豹...
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FROM 106.38.53.*