- 主题:特斯拉遭遇AP加速不能退出的情况
那就行了。别人的话仅供参考，没有合同效力。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 不是销售，反而销售会有底线
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FROM 223.104.39.*
客服是怎么承认的？是看到后台数据显示你踩刹车以后AP还是激活状态？
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 全在云端吧。不需要我的许可。。。我反而需要他们的许可，至今还没拿到数据
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FROM 114.254.1.*
从法律层面确认没问题了，除此以外只能说是，愿者上钩了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那就行了。别人的话仅供参考，没有合同效力。
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FROM 223.104.41.*
我想说的是只有司机可以开启和退出 AP，踩了刹车了，AP就退出了，除非用户再主动开启，AP是不会自己打开的。所以再看你的帖子，首先没有所谓的暂停AP，然后也不可能用户不踩刹车了车就会“被AP接管”，只能是用户主动再开启AP。
楼主最大的可能是手忙脚乱进入了自适应巡航，踩刹车解除不了AP的案例至今没见过。而且楼主前后矛盾，主贴说“特斯拉数据证明无误”，后面回复又说拿不到特斯拉数据，是不是需要解释一下
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你只能接管车，AP你接管不了，AP是电脑，你接管什么电脑呀，你这话是不是有逻辑问题。
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FROM 209.129.91.*
楼主不是说出bug了嘛。如果没出bug，踩刹车当然是可以退出的。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 我想说的是只有司机可以开启和退出 AP，踩了刹车了，AP就退出了，除非用户再主动开启，AP是不会自己打开的。所以再看你的帖子，首先没有所谓的暂停AP，然后也不可能用户不踩刹车了车就会“被AP接管”，只能是用户主动再开启AP。
: 楼主最大的可能是手忙脚乱进入了自适应巡航，踩刹车解除不了AP的案例至今没见过。而且楼主前后矛盾，主贴说“特斯拉数据证明无误”，后面回复又说拿不到特斯拉数据，是不是需要解释一下
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FROM 120.245.130.*
我前面说了，如果真如楼主所说的话，那么她就是三百万车几十亿公里的第一人。所以我给了个更可能的假设
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 楼主不是说出bug了嘛。如果没出bug，踩刹车当然是可以退出的。
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FROM 39.86.142.*