- 主题:38号，把极狐αT的车评放出来了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我不需要看，我只需要看销量就够了。。
销量无法保证事故时车内人员的安全.
但是极狐可以。
我看车本身买车，你买销量买车，我们都支持国家的新能源事业。
这是我们的共通点。
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FROM 106.38.53.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我说了，极狐如果能做到冬天续航只打9折，那就是爆品，哪怕之前口碑再差。
: 极狐没有任何必选的点，能卖好才怪了。。
一家车企犯不着去挑战人类已知的物理化学特性。
选个车而已，我试过海豹了，真的很一般。
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FROM 106.38.53.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你再怎么试，海豹两个月可以比极狐全年销量都高。
如果是个人消费者，那关注和进行实际体验的对比，远比关注销量来得实在。
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FROM 106.38.53.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 还有你要说体验，北汽的EU5的出租车司机都骂车不行，只是没有选择。
: 再去看看开网约车的，秦plus有多受欢迎，人家开一年的公里数比你开几年都多，人家开几年的公里数，比你开一辈子都多。
: 这就是实践检验真理，而不是某几个人的感受。
那我给你提供反例。
我在北京打到过不少EU5，司机对EU5的续航能力和衰减都很满意，
再说现在是说的极狐，你为了赢得争辩已经开始转进了？
你一个比亚迪明粉，在极狐主题帖里，这么明目张胆的拉比亚迪，借着踩北汽也要踩极狐，
我还是头一次见到，你这样下去不好。
你该不会是想重温一下比亚迪汉被极狐S撞成一级残废的血腥现场吧。
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FROM 106.38.53.*
有人看销量，有人看车本身，都没错，各取所需，前提是产品不能有缺陷，有缺陷的卖的越多越不好。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 还是那句话，看销量吧。。
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FROM 223.104.41.*
你觉得比亚迪哪儿值30万？？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是完全不客观，比亚迪当然也有问题，比亚迪最大的问题在我看来就是售后服务太low b，如果我再换车，大概率不会买比亚迪，除非4s店重新搞，但我不否认比亚迪的产品力很强，如果买30w-的车，选择比亚迪是非常ok的。
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FROM 223.104.41.*
哎呦你还是出门去了解了解现实吧。这也就是没撞比亚迪唐，留了最后的尊严…
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你看得懂30w-是啥意思么？
: 再说，比亚迪不值30w，也比北汽品牌力强多了。。
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FROM 223.104.41.*
你放过他吧大哥…
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你是哪个ID的马甲？北汽根本不需要宣传，厂家控制销量呢，太少太多都不好
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FROM 120.245.70.*
我真金白银买车，想说啥说啥，你污蔑我是宣传员这事儿你道个歉吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 北汽为啥不行，很简单，你们几个一看就是北汽宣传员，而我这种下一辆车绝对不买比亚迪的都被称作迪粉，这就是差距，你们几个天天发帖宣传极狐，极狐还要打折卖，真不知道你们kpi咋完成
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: 发自xsmth (iOS版)
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请你帮我统计一下
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你看你每天在版面发了多少帖子吹极狐的..
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: 正常消费者，不会是这样的
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: 发自xsmth (iOS版)
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