单纯从汽车行业来看，不存在apple这种既走量又牢牢占据中高端的品牌，智能手机是一个甜蜜地带。所以要么就像保时捷一样，销量没那么多但是利润率很高，要么就是丰田走量利润率低。自动驾驶是个饼，但是有可能打破这种局面。
【 在 hdkeh 的大作中提到: 】
: 特斯拉利润下降，比亚迪利润上升
: 中国产业升级，电车根本不会是智能手机市场的格局，最终外国企业不会像苹果一样获得超额利润，要获得超额利润的也应该是掌握核心技术的中国企业
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