- 主题:比亚迪Q3单车利润突破1w~
比亚迪赚了钱,也能给电气能动机械这些专业开30多的高工资搞研发了。外资汽车可不会在国内搞研发。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 以前日资赚5万,国产赚3000,经过国产的打斗,日资赚3万,国产赚1万不好么,国产赚一万,才能继续把日资打的也只赚1万。
: 国产如果继续赚3000,可能就把自己玩死了,然后日资赚6万。。。
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我们的后代是拿着10万人民币在工厂打螺丝还是拿着100万在写字楼搞研发,和我们这一代买自主品牌还是合资有很大关系。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 国产品牌对产业链的带动,哪里是合资可比的。当然以前你自己没有能力那只能看合资玩,等自己有能力了就能看出来两者的巨大差别。
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修改:qko FROM 36.45.244.*
FROM 36.45.244.*
比亚迪对合资品牌的取代,工厂工人岗位差不多,但估计会多4/5万拿几十万的研发人员。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 有自己的产业
: 才能提高GDP
: 我们的后代是拿着10万人民币在工厂打螺丝还是拿着100万在写字楼搞研发,和我们这一代买自主品牌还是合资有很大关系。
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FROM 36.45.244.*
打螺丝岗位不变,多几万研发岗位不好吗?
比亚迪就要把研发从3/4万扩到10万去,而且薪资还提高很多。
研发岗位够多,把欧美日都抢过来,那打螺丝人就不够了,让美国人给中国企业美国工厂打螺丝不好吗?
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
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: 中国资本家比外国资本家更有良心吗?
: 民营企业的打工人比外资的日子好过?
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FROM 36.45.244.*
今年比亚迪校招3万人。
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 这有啥可说的,如果招100个人,每个30w,任何一家公司都给得起
: 比亚迪全公司人均薪酬在所有汽车上市公司里面倒数第二低。。。
: 比亚迪先把这个帽子摘了再说吧
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