- 主题:不太明白为啥我国的很多纯电车都搞得贼大
ix3好像满足你要求，问界也基本差不多少
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 一个是极氪001，搞到5米长，2米宽，然后空间还跟model3差不多，弄个4米7，宽度1.85米，续航5-600，配置高空间大的两厢不是挺香的吗？车重也能下来，续航不变的话电池也能小一些。
: 另外两个是非凡R7和阿维塔11，SUV都搞到了4米9长，空间也跟modelY差不多，能耗还高，弄个4米7左右的，空间好好弄弄，保持现有的配置不香吗？
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好猫尺寸和电动smart差不多，
之前很便宜时候奇怪也没怎么火。
【 在 hillhost 的大作中提到: 】
: 欧拉一群猫都是小型的，好看好开。
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: 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
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空间其实还可以，现在纯电小车空间能做挺大的，后排可以接近X3了。就是nvh确实好像做不了太好，不知道是成本原因还是设计原因。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不光电池难堆，NVH与空间也很难做到及格。
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: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
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我感觉我这欧拉好猫比1系差不多吧，舒适隔音都差不多烂。不过动力顺滑还是比1系好，转向手感比1系差点，综合都很好开但舒适性都一般，体验基本一个水平。
不过要比gti的话质感感还是差点。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都不算精品
: 至少和油车里面的宝马1系、高尔夫GTI差不多的才算。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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smart只是短，正面看确实不小。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 呵呵，model3跟极氪比空间？先跟极氪小弟smart比一下再说吧
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: 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
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没错，实际上小车讨论都很少，
不过家里唯一车的话，确实稍微大点比较全能。
但第二辆纯通勤车的话，这种小车太香了
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 消费者普遍喜欢大的
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嗯，nvh应该是需要空间，好像基本没听说小车nvh又特别好的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 小SUV当然接近X3
: 天然属性，大车重车NVH好做。
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这个没开过，贵太多了不知道开起来如何。
之前开过gla换壳的qx30感觉质感还是蛮不错，要是出个类似尺寸和质感的电车那蛮好的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 还有一辆车，可以对标，AMG A45。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 我感觉我这欧拉好猫比1系差不多吧，舒适隔音都差不多烂。不过动力顺滑还是比1系好，转向手感比1系差点，综合都很好开但舒适性都一般，体验基本一个水平。
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修改:wrsea FROM 112.65.48.*
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嗯，是的。id3挺重的，1.7顿以上了，本以为nvh会挺好，不过nvh貌似也一般般
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 更需要重量
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 嗯，nvh应该是需要空间，好像基本没听说小车nvh又特别好的。
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