- 主题:BYD就算做到丰田那样的规模，也涨不了多少了吧
现在最没有用的就是软件。。。。车是用来开的，不是用来娱乐的。
有本事自动驾驶，没有任何一家有这个能力，或者说让人看到有这个希望。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 苹果的核心价值是软件和生态圈，比亚迪的软件做的稀烂。
: 比亚迪的强项是电池，大概可以跟宁德时代、LG化学之类的比一下。
:
--
FROM 103.219.184.*
在无人驾驶技术还没有成熟应用之前，汽车芯片最大的作用就是大屏幕流程运行一些程序，其他毫无意义。
等无人驾驶技术开始应用，现在买的车都是古董了
【 在 tijunna 的大作中提到: 】
: 你理解错了，软件可不是娱乐
: 水木我从来都是当成反指。未来汽车的软件重要性至少占70%
--
FROM 103.219.184.*
别扯了，特斯拉FSD在中国开着试试，100%出事故。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没有能力？特斯拉FSD Beta每天16万人在美国开着，接管率几乎为零
:
--
FROM 103.219.184.*
我对智能驾驶的政策环境和整体技术现状还是比较了解的，完全不是一个概念。
【 在 tijunna 的大作中提到: 】
: 你的思维就跟2000年使用诺基亚手机的人一样，手机打电话，发短信，还抗摔，不需要其他的了
: 业内都确定的趋势，水木还在讨论，唉
--
FROM 103.219.184.*