- 主题:极氪的思路真的很奇怪
讲道理smart适合成为极氪002
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FROM 125.77.252.*
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 第二款做个SUV不好吗，做个MPV干嘛？
做个B级轿车也行，这才是蓝海
非做个小众产品，而且不是一家在做，岚图，腾势，极客还有理想
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FROM 223.72.61.*
其实很好理解，这跟现阶段新势力电动车普遍大、宽一个道理，就是树立旗舰标杆，逐步建立品牌。品牌一开始是不会盈利的，一开始就杀入蓝海市场，卖便宜了不赚钱还损品牌价值；卖贵了，跟竞品一对比，量少的可怜，也无益于品牌价值，极狐就算个典型。
特斯拉一开始推S\X，豪华品牌一下子就竖起来了，以后推主打车型3Y，吃着特斯拉品牌红利，销量足利润高。
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 做个B级轿车也行，这才是蓝海
: 非做个小众产品，而且不是一家在做，岚图，腾势，极客还有理想
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FROM 103.159.124.*
那你猜猜为啥新进场势力上来都搞SUV？
【 在 wangdabao51 (wangdabao51) 的大作中提到: 】
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: 【 在 mafama 的大作中提到: 】
: : 第二款做个SUV不好吗，做个MPV干嘛？
: 做个B级轿车也行，这才是蓝海
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FROM 180.90.123.*
错过了IPO的风口，现在融不到钱
研发捉襟见肘
001大电池亏本卖，越卖越亏
出SUV又是领克脸，还把自家兄弟领克给逼死了
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 第二款做个SUV不好吗，做个MPV干嘛？
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FROM 119.80.182.*
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: MPV的市场连SUV十分之一都不到，SUV随便在油车里抢一块就能活
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因为已经有SUV和轿车了，当然我是指领克，立项和开发一辆车需要2到3年时间，立项和开始开发极氪009时还没有极氪，现在的极氪009原本是领克的第一款MPV.
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FROM 110.53.223.*
对啊，中型suv没有很多
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FROM 101.82.162.*
小鹏ipo了又如何，发行价15，现价7块多….
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 错过了IPO的风口，现在融不到钱
: 研发捉襟见肘
: 001大电池亏本卖，越卖越亏
: ...................
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FROM 220.200.125.*
极氪要和领克一起看，它俩零件和售后都是领克，连logo都是一个。。。
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FROM 61.50.125.*
成立极氪没啥必要，挂在领克牌子下面干不知道有啥区别
【 在 hipara 的大作中提到: 】
: 极氪要和领克一起看，它俩零件和售后都是领克，连logo都是一个。。。
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FROM 120.197.222.*