- 主题:PSA要撤资了吗?
这是确定要退出了?
神龙为啥不转做新能源汽车?

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要停产
轻资产就是说以后只卖进口PSA
【 在 mp2018 的大作中提到: 】
: 轻资产模式就是工厂是租的
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神龙一台车均价15万
理想一台三四十万 没法比啊
不过富康988真是好车 这个要肯定
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 二十年前我还参观过富康生产线
: 神龙汽车今年10个月不到都卖10万辆了
: 超过去年全年
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应该收 废旧电池回收处理本来就成本具高
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 过两年扎堆报废就傻了
: 收资源污染费,不然无法更新指标
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这种是不是相当于套牢了,只要不赔钱就得继续干?
除非像神龙汽车这种已经开始亏损了。股份不给钱也要扔掉。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 现在基本没资可撤了,像北汽股份700亿资产,市值150亿,奔驰如果撤资拿不到多少钱。
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那可未必
CEO说要靠出口车型了
【 在 hakar 的大作中提到: 】
: 退出合资公司,准备独资了,从23年开始,国内的汽车市场可以外商独资了。 PSA被内资强行合资,揩油,这种状况PSA受不了了。
: 其它的汽车公司都一样下场,都会死。
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合资厂卖不动,独自就能卖动了?,还不是一个牌子。
【 在 Bigottor 的大作中提到: 】
: 继续摆烂,然后甩开中方自己单干,反正股比也放开了
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psa以前的盈利能力很强,单车利润超过奔驰。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 只有时机好,手里的技术和品牌都很烂。
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是法新社的新闻....
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不可能 这是100%的假新闻
: 发自「今日水木 on ip100」
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这种神龙写手的水文我是不信。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 注意这个视频的发布时间,理解下psa所谓的轻资产,中国市场标致雪铁龙所谓的轻资产,是标致由psa主导,雪铁龙由东风主导,意味着psa将进一步放开对于国产雪铁龙车型的控制,只保留对于标致的控制权,类似于之前宝能代工ds品牌,而又有很大不同,首先宝能造车经验欠缺,之前也没和psa合作过,而东风和psa合作了几十年,而且目前东风还是stellantis集团的大股东之一,东风之前也一直负责雪铁龙车型的组装制造,这个方案就是唐唯实所谓的轻资产,相当于雪铁龙交给东风来搞,psa只赚个小钱,就算这样,东风是否同意也在两可,东风不同意,psa也没招,psa目前是世界第四大车企,今年销量略有下滑也还是销量前五,之前欧宝品牌还要重新返回中国市场,ds也曾打算交给东风生产销售 凡尔赛中国生产 返销欧洲 神龙连续多个月销量正增长 神龙襄阳发动机工厂的零件也一直返销欧洲 唐唯实曾公开表示psa中国造的车比欧洲本土工厂的车质量更佳 全新408x马上广州车展全球首发亮相 这能是要撤退的品牌的搞法吗
: 听闻是psa想独占神龙成都工厂,这个是psa全球标杆工厂,也是最先进的工厂,东风是绝不会同意的,因为目前神龙主销车型都来自成都工厂,所以基本意味着之前psa的计划成不了,而世界销量前五的超级汽车集团也几乎100%确定不会放弃全球最大的汽车市场-中国
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