- 主题:中汽董事长首先提出市场换技术
当年没有刘跨越，一群文盲领导汽车工业，连二桃杀三士的故事都没听过
当年中国这么大的需求市场，这么大的蓝海，随随便便就能拿市场蛋糕引来愿意卖技术的车企，可惜出了这么一帮误国的庸才
中国不出刘跨域，工业如万古长夜
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 对历史不了解的同学
: 我给你们普及一下
: “市场换技术”源自80年代初汽车工业提出的“技贸结合”。
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外国人不可能都是傻子，总有人能看出来中国巨大的消费潜力和增长空间
连皮尔卡丹这种在欧洲不入流的服装厂，都能在中国赚到大钱，会有人有足够的眼光敢于押宝的
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 当年外国车企根本看不上中国市场。
: 大众是押宝中国赢了才能和丰田争第一的。
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FROM 103.35.105.*
对，汽车行业制造对外资的进入进行统一的把控，整车进口就收重税，本地建厂就得带本地产业链或者卖技术等等，全国一盘棋统一策略，就总有办法。
这么大的市场，01年之前又没有加入WTO，总有很多办法，议价能力会非常强。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
:怎么可能外国人搞不明白？你当别人是傻子？人家公司做战略的人多了去了，还有公司背后的国际资本不可能看不懂:事实原因就是汽车
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汽车技术就包含合格的研发工程师和产业工人，当时都很缺，连桑塔纳的绝大多数零配件都造不出合格的，上游零配件也很缺。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
:80 90 年代，中国不是少汽车技术，而是少汽车工程师。:派去欧美各大车企的就那么几个人，后来都做到各个公司的老总。直到
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不是
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
:哥们，是铁路的吗？
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你是不是看不懂裁判文书网的判决书？
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 他自己不是贪污犯？
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