- 主题:看不懂吉利集团的谜之操作
错，收购、吸收、发展，这条路径联想没法跟吉利比。吉利收了窝窝后把技术都弄过来了，领克做成功了，极氪也是成功的，并且极氪这个源于窝窝的平台已经输出给lotus用了。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 李书福想通过收购或者与豪车品牌合作来提升自己的品牌价值，想走联想模式，因为有相当大一部分消费者认牌子，实际上他自己做的产品力并不行
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 49.7.64.*
见上一个回复，你恐怕不知道窝窝被吉利吃了多少技术。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 因为这些品牌吉利从技术层面整合不起来，收购沃尔沃但是不能共享技术，只能共同研发一套平台和软件体系。后来收购smart，路斯特这些，为了逼格和溢价，不能跟几何搞一套体系。现在吉利以投资老欧洲没落贵族为主，入股梅赛德斯，沃尔沃商用车，阿斯顿马丁，但是这些品牌都不会听吉利的，也不会共享技术。说实话现在吉利有点不务正业了，变成投资人了
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FROM 49.7.64.*
笑死，吉利是民营企业，人家民营都能干这么轰轰烈烈的事迹，你北汽一个扛把子国企，还在不停的亏损，这才叫花国家的钱。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 花了国家多少亿来着？
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FROM 49.7.64.*
这叫资本运作，你确实是见识第一名
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 小30亿美元，一半国家出，一半跟犹太家族借，吉利真棒。
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FROM 49.7.64.*
你去帮帮她吧，热心的极狐车主，没有你们，她可怎么办呀
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 花了国家这么多钱，站在巨人的手心上，现在看看造出来的是什么破玩意，对得起国家和人民么。
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FROM 49.7.64.*
政府支持民企有什么错吗？你恐怕有zz倾向错误了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 欧洲汽车零部件供应商协会(CLEPA)的总裁Lars Holmqvist表示：“我的理解是，吉利集团是一家有政府支持的公司，否则它不会顺利地得到如此大规模的贷款。从这个意义上来说，收购沃尔沃的不是吉利，而是中国政府。”
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: 这就是你嘴里自豪的民企，真戏剧
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FROM 49.7.64.*
有些帖子根本不知一提，而我更没必要逐个盯着，可不像你们每天紧张在水木帖子里翻来覆去生怕别人说极狐半句不好
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 某些极氪车主躲躲闪闪，给其他网友和其他品牌贴标签倒是手到擒来，正视自己的问题却难如登天。
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FROM 111.197.117.*
极氪工厂是多次上央视新闻的中国智能制造的先进典型，哪是你随便污蔑的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这贴说的吉利极氪，极狐你说的少吗？你随便说。
: 话题拉回来，你承认吉利是花国家特许的小100亿，最后造出来的极氪是质量欠佳的产品么。
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FROM 111.197.117.*
恐怕板上100个人，有95个人都会骂北汽是不争气的败家子。要是换吉利，可能骂的未必有一半吧。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 别着急，还不还根本不是重点。
: 你结合下前后内容，
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FROM 111.197.117.*