- 主题:不懂就问：别的厂家可以生产DM-i插混汽车吗？
长城不就有么，刚刚出的哈弗H6phev
关键比亚迪有先发优势，尤其营销方面更是准备了很多年，要赶上不是那么容易。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: DM-i是比亚迪专利技术吗？别的新能源厂商可以照葫芦画瓢，也使用这种技术吗？
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: 如果不能，是因为严格的专利壁垒，比亚迪用了，别的厂就不能用了？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
那是比亚迪粉自说自话而已。
成本降不下来，那现在为啥卖一个价格呢？难道比亚迪利润很高？
高速肯定是有变速箱体验更好，这个就算电车都是如此，更别说混动了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 有换挡的都不是类DMI结构 DMI系统最成功的的地方就是去掉了复杂的多档结构 这个专利壁垒别家很难绕过去
: 吉利 长城都没办法绕过去，只能出有换挡的插混DHT，成本降不下来 平顺性也提不上去，差远了，毫无竞争力
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--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
我为啥要和消费者说，
怎么说？我是开了家媒体还是咋的？
对我有啥好处？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈，你说的都对，你去向消费者好好说说，让他们别买dmi了，抓紧去买能换挡的插混，最好是有100个档位的那种，绝对碉堡了
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
你脑子有啥问题啊？
这里是讨论技术差别
至于消费者买那个关我P事啊
p2p还卖得好呢那又如何
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说得这么天花乱坠的，为啥消费者不买账呢
: 消费者的智商不行啊，需要你去拯救他们
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--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 112.65.48.*
FROM 112.65.48.*
taycan不就有么
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 电车有变速箱？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 那是比亚迪粉自说自话而已。
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--来自微微水木3.5.12
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