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主题:这个应该是目前最严苛的电池安全测试了吧
13楼
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Icanread
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2022-10-21 15:44:44
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我觉得要论严苛,工信部应该把以前国标后来暂缓执行的针刺实验恢复执行
不是大家号称电池安全改善了吗?那国标本来就有检测应该实行起来
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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https://v.autohome.com.cn/detail/A5-oAcPQemw=.html
:
: 6米翻滚+穿刺+火烧+高空跌落
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.201.*
27楼
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Icanread
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2022-10-21 17:53:10
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其实最好是工信部把暂缓执行的针刺实验给恢复了
我信工信部的标准工信部的测试,工信部执行起来最靠谱
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯,是可能有这个问题。
: 所以最终还是要看实际表现。
:
: 不过长城吹牛不多,偶尔吹过的几个基本都还算靠谱。比如wey之前也吹过翻滚测试,实际表现确实也确实蛮好的
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.*
29楼
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Icanread
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2022-10-21 18:04:33
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对,其实工信部有专门的统计,现在所有新能源车都有数据实时上传的功能。工信部那啥数据都有。
但是他们不公布,可能是照顾保护一些厂商,又或者是给科技部面子,这是不对的
工信部知道大巴车烧了,可能是重大安全生产事故,自己会有责任就在大巴上禁了三元锂,但是对普通乘用车却睁一只眼闭一只眼,这是不对的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯,这也是个办法。
:
: 或者,我觉得最好来个碰撞起火测试,要不权威机构统计并公开下数据,看每家的事故自燃率多高。
: 这样车厂就有动力去不断改进了。
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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