- 主题:Re: 我一直搞不明白大家买新能源是为了体验还是省钱
这不是问题。先买个便宜的，过几年置换。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 新能源最大的问题是，一年一个样，等五六年，可能都没人买了
: 发自「今日水木 on Android」
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大排量主要不就是税么，电车四驱主要还是便宜在税上
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这么说更合适：不多花钱，但是体验好了很多
: 如果不是电动车，很多人这辈子不可能体验4秒加速的汽车
: 另外，你算的是一年一万公里，要是一年开3万公里呢
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还行还行，家和单位停车都不收钱。知足吧
【 在 laoshifu 的大作中提到: 】
: 停车费用应该也涨了吧
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主要是为了省钱吧。跟我的30万特斯拉同级别的5秒油车得60万起吧。而且反正我不买保险，所以并没有更高的费用，因为不用保养，还省了维护费
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
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劳资没油牌
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
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私桩方便省钱
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
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--来自微微水木3.5.12
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一看到特斯拉，就想到那是丑国的垃圾
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 1. 容易排号 2. 不限行 3. 确实越省越想开，前几年的油车平均每年开不到5000，买了电车半年开了一万了 4. 特斯拉很拉风不是嘛，使用感真的巨好 5. 对于不能出京的这几年来说，不知道油车有啥用。
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你这就是穷鬼思维，当初大家买苹果手机的为啥呢？打电话发短信诺基亚不更好么？体验新时代新产品有那么难理解么？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
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电车一年卖几百万
就北京限制
一年7万个牌
【 在 wobucunzai 的大作中提到: 】
: 99%是因为只能排到新能源
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油车在堵车，超短程用车下，油耗剧增，体验也不好，还会担心电瓶寿命。另外电车的平顺，安静，以及动力的跟脚性会让人更喜欢开车，恨不得取快递都开车去，我不知道啥价位的油车会给人这种驾驶欲望。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 你这场景油车有啥负担，一样没负担吧
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