供电线太乱了

【 在 zea 的大作中提到: 】
背一个不太大的电池。收下来脱线运行一段。(图定路段，或者临时故障或绕行) 。
再到合适的站点，放辫子通电。

通过精巧设计，不用人工下来弄。

上海新投入电车基本都这种车型。
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修改:zea FROM 119.186.232.*
FROM 180.162.72.*

小时候第一次在成都见到的 以前都是电视看到  81年的样子
【 在 cjon 的大作中提到: 】
: 年龄暴露贴？我小时候经常坐，还挺怀念的。  
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发自「今日水木 on MI MAX 3」
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FROM 36.113.211.*

以现在的充电技术和接触网连接水平，可以尝试在每个公交站建几百米的接触网
车上带个容量小但充电速度非常快的动力电池，甚至辅助的超级电容，
进站出站时高速充电，出站后把受电弓放下来随便开
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 架空线的方式也只能大公交或者大货车用。但是大辫子车这种方式滑槽受电的限速很低。
: 高速公路上用的和铁路的接触网很相似了，那个基建费用就太大了。
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FROM 117.131.179.*

现在中轴线的快速公交用的是这种电车，其实也有电池，有些地段需要将大辫子收起来，靠电池供电才能过去
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FROM 123.118.57.*

不如有轨的吧
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FROM 123.112.197.*