- 主题:EQC这车看底盘真是掉价啊
今早上班，前面一辆EQC400，跟它并排的左右分别是一辆卡罗拉和ID4
对比起来，从后看卡罗拉和ID4底盘都挺简洁清爽的，EQC的底盘离地间隙真的是低啊，而且从后面看，下面坠下来一大坨，挺丑的，很好奇这车平时通过性究竟怎样，蹭底盘多不多
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讲实话，也见过别的油改电的车
包括我现在开的2016年的比亚迪e5也是妥妥的速锐油改电
底盘也还挺简洁的，跟油车没多大区别
EQC这个底盘以前没注意，今天并排车一对比，真是有点难看
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: eqc是油改电 底盘下面外挂电池 肯定低。。
: id4是纯电
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我觉得e5已经挺不错了，印象最深的是2017年去雾灵山，河北兴隆段有一节路挺差的，好几个车过不去，我的e5忐忑着过了，而且e5这车底盘看过去没有什么不对劲的
EQC这车从后面看就是丑就是低，就像个胖老头做俯卧撑，一个车的底盘都能从跟车视角看出来不协调了，那得差成什么样
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: E5肚皮也够低的。
: 解决电池问题，油改电就三个方法：
: 肚皮低，顶脑袋，小板凳。
: ...................
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哈哈哈，都远古时期的电车了，能好到哪去，那时候能搞个牌开就成了，车子设计什么的基本不存在，丑也就丑了
再说最近也准备换车了
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: e5为了下面挂电池那轮子离着罩子多远啊，丑得一逼。
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酸哥好
哈哈，原以为不是蔚来的帖子酸哥都没兴趣来一嘴
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 呦，上班啦？都开始喷奔驰底盘了哈哈
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这种车为什么要发合格证
为什么不召回
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 半年换两次的不在少数
: 而且一旦出保，外面修不了，进4s店一次就接近十万的费用。
: 谁接盘谁傻系列。。。。
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