合资车也是国产的，联想Thinkpad也是国产的，结果坐飞机环游一圈回来更便宜

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 国产了，供应链大部分也都在国内，当然应该最便宜了
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没有比小理时，特斯拉也便宜
就是美国出厂价加运费、税
https://www.tesla.cn/blog/fair-price

【 在 Cathena 的大作中提到: 】
: 特斯拉便宜是因为中国有比亚迪、蔚来、理想
: Thinkpad贵是因为华为笔记本还不够强
: 资本都是逐利的，完全不必扯上良心、情怀之类的东西。
: ...................
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没跟你讨论这些，也没去查证个别国家的数据，你能指出来更好
别把中国区别对待价格翻倍就好，中国比外国便宜就更超我预期了
各国售价是运费+税那是更正常

我跟你说的重点是你没事就渗透你独有的意识形态：买你那神车就有家庭责任感，单身才买特斯拉，结果全中国有家庭责任感的每月不到1000户

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 1,新能源车的海运成本就是很高，你可以去了解一下,减去海运成本和各国进口的其他成本，真没比国内贵多少。
: 2,美国本土工厂成本远比上海工厂高，但是也比海运合适，
: ...................
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这两家主流产品没有溢价，别人做出来一模一样的只会更贵
有溢价只是屏幕布、酒瓶等周边

【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 这种比较本身就是没意义的，很多很多产品做这样的比较都会是国内的价格更便宜，只能说明货币的购买力的问题而已
: 我最佩服的其实还是苹果、特斯拉等产品的价格策略。先定一个很高的溢价，立起了逼格，再慢慢降价，又制造了口碑。既赚取了超高的利润，还吸引了那么多拥趸。
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用你这套理论怎么解释国产合资车和联想？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你了解一下中国工厂和美国工厂之间的制造成本差距吧。
: 再叠加两个实际购买能力差异，
: ...................
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