- 主题:极狐到底为什么卖的不好？车没啥毛病啊
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FROM 111.199.86.*
没有卖不出去的车，只有卖不出去的价。
跟几何一样，上市定价太高了，你看现在优惠后性价比凸现，就没人在乎是不是极狐了北汽了。
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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: FROM 111.199.86.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 124.127.20.*
安全，强度等看不见的地方投入过多，以致被认为性价比低。
这是客观因素。
主观因素太多了。
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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FROM 221.221.53.*
定价高，被北汽品牌拖累。优惠偷偷摸摸，置换优惠补贴大，新买优惠小，直接官降五万得了，一视同仁。
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.18.*
也没啥亮点，车身扭转刚度高，似乎不是刚需。
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.130.*
一次某车撞了工程车尾部，人没了。
那时我想，如果是极狐，或许可以留条命。
极狐的A柱超级强壮。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 也没啥亮点，车身扭转刚度高，似乎不是刚需。
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
上市之初，又贵又高调，不受地青待见很正常
都是地青出身，凭啥你就能咸鱼翻身呢，拼命踩
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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修改:chelseaLL FROM 183.128.109.*
FROM 183.128.109.*
一开始想做奔驰那样的高端品牌。但是宣传也不行，营销也不行，网点也不多。论坛和视频评论中那些一眼就看的出来的机器人水军发言很low。营销费用差不多可以给每辆车降10万了。
现在不是砸钱就能搞好营销的日子了。定位很重要，像长安的深蓝。也是新牌子，定位很准，16-21万之间，除了内饰，能给的都给了，价格区间没有对手。完美避开秦和海豹的价格区间。上市就4万订单。
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 116.29.253.*
这车一不好看 二不便宜 主打续航
要续航买油车不就行了?
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.254.3.*
好开，安全，舒适，都可以忽略吗？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这车一不好看 二不便宜 主打续航
: 要续航买油车不就行了?
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 117.136.38.*