- 主题:奔驰eqxx不错呀
蠢不可及
都告诉你了,超低能耗是一些列特殊设计堆叠出来的,刷参数给外行看的
就那个风阻,对车辆外观有极其苛刻的要求,完全放弃了车内空间,就这种车还想量产?
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 一群水军气急败坏了。说简单的让你主子也做一个,100度电池真实道路跑1200km或者1000km,然后再有资格说简单
--
FROM 116.2.192.*
我可没有主子,奔驰是你主子么?
这车的长度、轴距连奔驰C级都不如,高度没搜到,估计也惨不忍睹。靠着特殊外形刷个超低风阻下的续航没有意义,如果做成个中型、中大型SUV,还能跑1200公里那就是吹牛逼。
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 不用这么酸,你主子要能刷也是个世界记录。主贴就说了,概念车就是给人概念和借鉴的
--
FROM 116.2.192.*
奔驰GLS的风阻0.32,GLC的风阻0.29,这个eqxx如果有借鉴价值,奔驰自己怎么不借鉴一下?
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 不用这么酸,你主子要能刷也是个世界记录。主贴就说了,概念车就是给人概念和借鉴的
--
FROM 116.2.192.*
这不叫技术突破,而是底线突破。
牺牲驾乘舒适性和车型实用性、无底线优化风阻刷续航的把戏,特斯拉早就用烂了。
奔驰如果走这条路,就把自己的积淀、底蕴和风格丢了,离倒闭也就不远了。
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 第一台电脑、手机、汽车、电车都有或多或少的硬伤。但作为消费者,我乐于看到厂商的每一个技术突破,刷新世界纪录
--
FROM 116.2.192.*