- 主题:贡献了一辆小狐狸的数字
你这太强了
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 本青21.8拿下(算上北京市8000)
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FROM 124.126.1.134
好墨镜一般有偏振,这个分情况。
我同事带墨镜看屏幕,办公室一半的屏幕他看不见,看不见的把屏幕旋转90度就能看见了。
【 在 compaqn800c 的大作中提到: 】
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: 原来的GE3换的,看过唐EV,被销售和交付时间拒了,看了ID6,感觉销售还是油车套路,各种坑,算了,看了Aion LX,价格感觉不咋地,特斯拉的Y降价太晚,最后还是长期试驾,觉得小狐狸车还是可以的,整体感觉比较好,T是真大,开起来感觉不错,最后打动我的是置换优惠力度可以,没有其他隐藏费用,就是提车价+保险,保险人家都建议自己买,最后嫌麻烦就在4S店买了。
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: 目前才开300公里,就出现控制屏幕黑机一次,倒是不影响驾驶,只是觉得这软件后台还需要修正。其他目前感觉很好,味道基本没有,电量足,周边跑不操心耗电,自动驾驶基本不用,感觉小命还是放在自己手上靠谱。百度地图习惯了也能用,carplay好使,但是音质不如自带的酷我音乐。HUD是好东西,就是戴上墨镜就看不清,不知道是墨镜的问题还是HUD的问题。
#发自zSMTH@RVL-AL09
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FROM 120.244.224.*
653s?
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【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 本青21.8拿下(算上北京市8000)
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FROM 111.201.94.*
带偏光镜肯定看不到hud,我车也是这样。
极狐实际上定价策略是失败的,一开始自视甚高,定了个高价打高端市场。销量不行,又开始给优惠,但是又扭扭捏捏,看客户的议价能力,弄得每个客户都觉得自己亏了,别人比自己拿到的价格更好。另外厂家针对特殊群体,比如公务员大国企员工等等,单独给优惠。可是这事几乎所有想买极狐的客户都知道。厂家的意思是想拉住这些优质客户,最后的结果就是这些所谓的优质客户没吸引到多少,实际是得罪了普通享受不到优惠的意向客户。
【 在 compaqn800c 的大作中提到: 】
: 原来的GE3换的,看过唐EV,被销售和交付时间拒了,看了ID6,感觉销售还是油车套路,各种坑,算了,看了Aion&nbs ...
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FROM 115.171.228.*
hud确实好用。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 隔壁帖子刚有人自诩了一番hud好用呢 ...
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FROM 115.171.228.*
优惠真不错!原车卖给店里了?卖了多少钱?
【 在 compaqn800c 的大作中提到: 】
: 目前是23,等置换的8000到位,就是22.3
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 223.72.43.*
车太宽了,老破小的噩梦
【 在 compaqn800c 的大作中提到: 】
: 原来的GE3换的,看过唐EV,被销售和交付时间拒了,看了ID6,感觉销售还是油车套路,各种坑,算了,看了Aion LX,价格感觉不咋地,特斯拉的Y降价太晚,最后还是长期试驾,觉得小狐狸车还是可以的,整体感觉比较好,T是真大,开起来感觉不错,最后打动我的是置换优惠力度可以,没有其他隐藏费用,就是提车价+保险,保险人家都建议自己买,最后嫌麻烦就在4S店买了。
: 目前才开300公里,就出现控制屏幕黑机一次,倒是不影响驾驶,只是觉得这软件后台还需要修正。其他目前感觉很好,味道基本没有,电量足,周边跑不操心耗电,自动驾驶基本不用,感觉小命还是放在自己手上靠谱。百度地图习惯了也能用,carplay好使,但是音质不如自带的酷我音乐。HUD是好东西,就是戴上墨镜就看不清,不知道是墨镜的问题还是HUD的问题。
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FROM 116.178.91.*
老破小并不可怕,买完车贴个车衣,练吧。
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 车太宽了,老破小的噩梦
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FROM 117.136.0.*
呵呵,说极氪的时候你就把宽度说得非常可怕,就像哪都去不了一样。说极狐又这么轻飘飘的,两车宽度只差每侧两根手指,而且极氪耳朵可以全部收进1999以内,不像很多车耳朵再收都要吐噜出来。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 老破小并不可怕,买完车贴个车衣,练吧。
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FROM 111.197.117.*
300公里,死机1次
【 在 sbanpad 的大作中提到: 】
: 。。。请问数字在哪里?
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FROM 123.123.46.*