我靠
这也行…
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 最近很多比亚迪车主反馈称遇到空调出风口“喷粉”的情况。经售后告知，“空调异常喷粉”的情况是蒸发器故障需要更换。
:
: 汽车蒸发器由铝管和铝翅片通过焊接组成，铝管内是冷媒，翅片用于提高散热效率。二者采用钎焊工艺焊接，钎焊时需要加入助焊剂氟铝酸钾，在焊接温度时与焊件表面氧化铝反应，提高焊接质量。不知道什么原因，部分蒸发器上残留的焊剂没有去除。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*

737是中国第一个要求停飞的好不好？  
  
【 在 pklmsthree (pklms) 的大作中提到: 】
:  re，看看波音737max出事，丑国第一个要求全球停飞，还狠狠罚款了波音，为此大众汽车支付了几百亿美元。
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 必须严查到底  
:  : 现在你们知道我不买国产车的原因了吧？  
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FROM 101.88.17.*

太不爱国了，哈哈
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 必须严查到底
:
: 现在你们知道我不买国产车的原因了吧？
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 122.14.46.*

既然买了byd这个牌子，就别太讲究了



【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 最近很多比亚迪车主反馈称遇到空调出风口“喷粉”的情况。经售后告知，“空调异常喷粉”的情况是蒸发器故障需要更换。
: 汽车蒸发器由铝管和铝翅片通过焊接组成，铝管内是冷媒，翅片用于提高散热效率。二者采用钎焊工艺焊接，钎焊时需要加入助焊剂氟铝酸钾，在焊接温度时与焊件表面氧化铝反应，提高焊接质量。不知道什么原因，部分蒸发器上残留的焊剂没有去除。
: 根据热泵空调工作原理，制冷时，车内蒸发器吸热，会在蒸发器上产生冷凝水，氟铝酸钾微溶于水。夏天的时候就反复的析出，结晶，原本附着在蒸发器表面的焊剂的结构变得松散。制热时，车内蒸发器放热，氟铝酸钾受热脱落，就出现了车内飘雪的场景。
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FROM 111.16.79.*

涉及哪些车型？？（是否王朝系列？）
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 最近很多比亚迪车主反馈称遇到空调出风口“喷粉”的情况。经售后告知，“空调异常喷粉”的情况是蒸发器故障需要更换。
: 汽车蒸发器由铝管和铝翅片通过焊接组成，铝管内是冷媒，翅片用于提高散热效率。二者采用钎焊工艺焊接，钎焊时需要加入助焊剂氟铝酸钾，在焊接温度时与焊件表面氧化铝反应，提高焊接质量。不知道什么原因，部分蒸发器上残留的焊剂没有去除。
: 根据热泵空调工作原理，制冷时，车内蒸发器吸热，会在蒸发器上产生冷凝水，氟铝酸钾微溶于水。夏天的时候就反复的析出，结晶，原本附着在蒸发器表面的焊剂的结构变得松散。制热时，车内蒸发器放热，氟铝酸钾受热脱落，就出现了车内飘雪的场景。
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FROM 125.33.202.*