- 主题:现在吹byd的性价比有多高让我隐约想起来当年吹小米
你是不知道华为给人做几百块钱的机子吧，扯什么不做低价
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: BYD就是汽车里面的HW，唯一差别是华为还是有点逼格的，任老板一直说HW不搞低价，BYD就是一开始就是低逼格
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FROM 111.193.125.*
特斯拉那做工，根本达不到苹果的水准，最近销量下滑说明一切
【 在 content 的大作中提到: 】
: 往死里骂hw
: 现在hw真死了
: 小米好像也没活得咋样
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 113.110.215.*
只赞同小米黑华为真的，看看小米高管天天怼友商就知道了。还造了好多无底线的瓷器，比如爱国为
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FROM 119.251.17.*
华为手机也有几百块钱的
mate前几代价格也不高
【 在 wyid 的大作中提到: 】
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: BYD就是汽车里面的HW，唯一差别是华为还是有点逼格的，任老板一直说HW不搞低价，BYD就是一开始就是低逼格
: 【 在 content 的大作中提到: 】
: : 往死里骂hw
: : 现在hw真死了
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FROM 223.104.41.*
不仅仅是电池优势，纯电车比亚迪销量虽然好，但不算绝对强势，是插混车绝对强势
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 小米没有主动攻击华为过
: 不断被华为攻击,小米也忍了好多年
: 直到雷不斯忍不住了,生死危机了,才"不服就干"
: 比亚迪吧,找的营销和华为找的营销是一家,宣传上肯定有很大敏感性
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: 比亚迪现在确实是性价比胜利.主要现在电池太贵了,一辆纯电车电池成本基本在7-10w.这个状
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.199.185.*
hw也有低价手机
byd的车其实不算很低价
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: BYD就是汽车里面的HW，唯一差别是华为还是有点逼格的，任老板一直说HW不搞低价，BYD就是一开始就是低逼格
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FROM 113.87.130.*
我觉得是hw营销团队营造的自己有技术，被攻击的假象
【 在 content 的大作中提到: 】
: 往死里骂hw
: 现在hw真死了
: 小米好像也没活得咋样
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FROM 114.243.136.*
请具体展开说说 比亚迪“完胜”和30万以下“碾压式胜利”这俩结论的论据
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 小米没有主动攻击华为过
: 不断被华为攻击,小米也忍了好多年
: 直到雷不斯忍不住了,生死危机了,才"不服就干"
: 比亚迪吧,找的营销和华为找的营销是一家,宣传上肯定有很大敏感性
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: 比亚迪现在确实是性价比胜利.主要现在电池太贵了,一辆纯电车电池成本基本在7-10w.这个状态下,30w以内任何车,比亚迪性价比(还有供应链)都是完胜.到30w+,极客,蔚来等就有自己说话的地方了.不像10w-30w这个区间,比亚迪碾压性优势.
: 跟很多人的想法相反,钠电池技术不突破的情况下(两三年内很难),新能源整车厂(也就是想象中比亚迪的竞争对手)越多,锂矿越贵,比亚迪的优势事实上越大.这些推高锂电池价格,让比亚迪电池部门的优势大幅度扩大.
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FROM 223.104.42.*
你这三句话都不挨着。当你骂华为的只有小米吗？华为没骂过别人吗？
华为垮了是被骂的吗？
小米不行了跟华为有关系吗？
现在还有谁行？
你不能趋势变了就说这公司不行了啊。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 往死里骂hw
: 现在hw真死了
: 小米好像也没活得咋样
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发自「今日水木 on iPad 6Gen」
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FROM 1.85.61.*
hw真死了？
【 在 content 的大作中提到: 】
: 往死里骂hw
: 现在hw真死了
: 小米好像也没活得咋样
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FROM 106.121.165.*